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改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)

1.傳動蓋拆開之後將車子發動,你觀察一下是否有任何異常抖動?
2.小彈簧去換一組看看,可能是彈力有變化導致每條都不一樣,這樣的情況還是可以吃滿蹄片但是會抖!
希望有幫到你

原文由 Rock 於 2009-3-18 19:46 發表
但如果..
小彈簧夠硬 (4500~5000轉之間 才會接合)
離合器與碗公接合完全  (施工後吃滿皮)
還是會抖.....?改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)4096
原文由 dabomb 於 2009-3-17 04:50 PM 發表


不知道可不可以用以下的例子來說明,
看看會不會比較好懂一點改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)7947
把普利珠想成一顆球,
用相同的力道去丟一顆棒球(重)和丟一顆用衛生紙揉出來的球(輕),
一定是棒球飛的快。

再用另一個例子解釋,
把同樣大小的鉛球和海灘球拿到相同的高度下,
讓它們自然落下,
一定是鉛球先掉到地上。


NO,你說的這個外在因素太多了
要考慮風阻跟地心引力

想想用兩條繩子綁住分別綁住棒球跟網球,開始畫圓甩
就會感受手抓住綁棒球的線會比較吃力,因為棒球質量比網球大

向心力也相對較大的關係!! (向心力與離心力,力量相同方向相反)
83#
Rock 2009-3-23 17:57 只看這個作者

回覆 #81 jackhu0703 的文章

整套傳動除了開閉盤以外都是新的
小彈簧也重新勾過
皮帶也更新
依然會抖
目前還有聽到一個說法是
貼皮的沒處理好
有一塊皮比較薄
稍晚接合
才會先動才抖?
各車系Rock高效率普立盤組+離合器組+排氣管 促銷中!
機車研究室推廣ing~
離合器的蹄片抖動你只要把它拆下來看一看磨合狀況不就知道所有問題了嗎?蹄片會告訴你答案的!
貼皮?在下真的想不透一整塊離合器的選擇這麼多,尤其副廠的離合器這麼好用怎麼會有人要去貼皮?
貼一次皮要好幾百塊,你覺得貼的皮材質有比市售的都要好嗎?而且貼皮就像你自己說的問題是最難搞的!

再來,你說的抖動是指低速起步時的抖動還是整路一直持續?若是低轉速時的抖動你將整個傳動都換新要幹麻?
跟皮帶普利盤沒有關係,有時候普利盤會抖動你可以從盤面的痕跡觀察的出來,盤面會有一圈一圈的黑色痕跡,
這是普利盤抖動造成的摩差不均勻的打滑痕跡!

再一次將離合器組拆下來,客氣的請一個有經驗的老師傅幫你好好的手工處裡一下,
但是若是貼皮的後薄不同就只好換一組了!

btw.你若是有事情需要我的一點意見提供,是否也使用個"請問"或是開頭加個"您好"
      

原文由 Rock 於 2009-3-23 17:57 發表
整套傳動除了開閉盤以外都是新的
小彈簧也重新勾過
皮帶也更新
依然會抖
目前還有聽到一個說法是
貼皮的沒處理好
有一塊皮比較薄
稍晚接合
才會先動才抖?

[ 本文最後由 jackhu0703 於 2009-3-23 21:49 編輯 ]
看了這一篇
真的學到很多經驗
花小錢也可以有很大的效果
感謝小胡大大的開導改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)2732
我前面文章有跟你請教過珠子跟大小彈簧的問題
讓我再登林路最後面一段速度UPUP(最低70)

可以再請教一個問題嗎?
目前我換裝了3顆8.7G 3顆7.6
大彈簧1000轉小彈簧沿用舊的原廠軟彈簧
離合器換裝有偷輕的競技版
速度上80後
車子有如按摩器一樣的震
是否能改善的辦法(換裝這了離合器後才這樣)
謝謝摟!!
隨著速度變快轉速也拉的更高了,而輕量化的競技離合器重量很輕一般都比原廠輕上數百克,
高速時沒有慣性所以要靠加大油門拉轉速來帶動,轉速拉高振動就變大了...

因為你的離合器很輕所以慣性不好,但是加速卻很好!
我建議你將傳動外蓋拆開觀察一下,發動車子加油門看一下變速的狀況,或許不一定都是離合器的問題!
有可能是普利盤抖動,到了一定速度時傳動箱的共震也有可能!

原文由 adamjoin 於 2009-3-23 23:21 發表
感謝小胡大大的開導改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)8967
我前面文章有跟你請教過珠子跟大小彈簧的問題
讓我再登林路最後面一段速度UPUP(最低70)

可以再請教一個問題嗎?
目前我換裝了3顆8.7G 3顆7.6
大彈簧1000轉小彈簧沿用舊的原廠軟彈簧
離合器換裝有偷輕的競技版
速度上80後
車子有如按摩器一樣的震
是否能改善的辦法(換裝這了離合器後才這樣)
謝謝摟!!
多謝大大的分享加...
說明..
看完之後...學到不少...
你好  小胡  

有個問題想請你看看

我的車為gtr 前幾天換了原廠新離合器跟碗公   大彈簧為迎光大彈簧   普立珠為原廠九克  離合器蹄片有請車行老闆幫我畫線  碗公手工劃線

裝上後 起步變成轉速會拉蠻高轉的  車子才出去   請問是新離合器的問題還是其他的  謝謝

蹄片劃線.JPG (19.71 KB, 下載次數: 58)

改裝傳動的概念分享(增加補充普利珠描述)7642
在下很肯定是大彈簧的問題,離合器抓力變強後會降轉所以不會是離合器的問題!

原文由 donald3772 於 2009-4-11 20:05 發表
你好  小胡  

有個問題想請你看看

我的車為gtr 前幾天換了原廠新離合器跟碗公   大彈簧為迎光大彈簧   普立珠為原廠九克  離合器蹄片有請車行老闆幫我畫線  碗公手工劃線

裝上後 起步變成轉速會拉蠻高轉的  車子才出去   請問是新離合器的問題還是其他的  謝謝