Racing150上K&S雙曲道普力盤心得

原文由 k113tlb 於 2009-2-22 09:56 發表

直接把原廠風葉+改裝盤的話，加速很呆，因為原廠風葉的厚度跟改裝的不同，要修過

考試0301才開始，考到三月底吧，報了六間，得好好加油準備才行

原廠150大概14 g(有人比較精準量過是13.8還是13.6忘記了)
150的車，六顆全部用原廠14g的下去配 K&S的盤子，起步那一下到三四十還可以，但到了中速會比較平順。
若是其中三顆用13g或更低的，才會一路很高亢地拉到110km/h
但這個是用早期沒修過缸頭、活塞沒降壓縮的車去測的，後期的車這兩個一修，車子震動小很多，但加速力道也小很多，如果用全部14g下去裝改裝盤，是一樣比原廠盤好很多，但是效果還是沒到會爽的程度。這種車大概要配到13x3 12x3的程度。

恩~感謝樓主的解說分享~
也助你考試順利 加油啦^^

原文由 k113tlb 於 2009-2-22 09:56 發表

直接把原廠風葉+改裝盤的話，加速很呆，因為原廠風葉的厚度跟改裝的不同，要修過

考試0301才開始，考到三月底吧，報了六間，得好好加油準備才行

原廠150大概14 g(有人比較精準量過是13.8還是13.6忘記了)
150的車，六顆全部用原廠14g的下去配 K&S的盤子，起步那一下到三四十還可以，但到了中速會比較平順。
若是其中三顆用13g或更低的，才會一路很高亢地拉到110km/h
但這個是用早期沒修過缸頭、活塞沒降壓縮的車去測的，後期的車這兩個一修，車子震動小很多，但加速力道也小很多，如果用全部14g下去裝改裝盤，是一樣比原廠盤好很多，但是效果還是沒到會爽的程度。這種車大概要配到13x3 12x3的程度。

直接把原廠風葉+改裝盤的話，加速很呆
不會呆~~
也可以這樣裝.只是騎起來跟改裝風葉沒兩樣..至少我試過後沒感覺不同...................

原文由 k113tlb 於 2009-2-22 09:56 發表

直接把原廠風葉+改裝盤的話，加速很呆，因為原廠風葉的厚度跟改裝的不同，要修過

考試0301才開始，考到三月底吧，報了六間，得好好加油準備才行

原廠150大概14 g(有人比較精準量過是13.8還是13.6忘記了)
150的車，六顆全部用原廠14g的下去配 K&S的盤子，起步那一下到三四十還可以，但到了中速會比較平順。
若是其中三顆用13g或更低的，才會一路很高亢地拉到110km/h
但這個是用早期沒修過缸頭、活塞沒降壓縮的車去測的，後期的車這兩個一修，車子震動小很多，但加速力道也小很多，如果用全部14g下去裝改裝盤，是一樣比原廠盤好很多，但是效果還是沒到會爽的程度。這種車大概要配到13x3 12x3的程度。

小弟我的習慣 是以原來的油耗差異小  又能提昇車子的性能 目的為出發
小弟我其實也在等更多大大地心得  光是開始的心得 全速域降1千轉 但是起中尾都更快（看到這邊的感覺引擎好像會更耐用 因為轉速更低） 油耗變好  
光這些我就很心動了 就已經決定等車騎到3000km 就打算去換了 然後在換原廠精品管 看效果會不會更好一點
不支道有沒有大大 已經這樣配了

看來大大你的想法跟我完全一樣的說

我也是想這樣配  全速域少1000  感覺很不錯

不像一般的改裝都偏高轉

只能說~~~~
祈望別太高.免得換好後.心中有落差

小弟的G5 125最近也換了K&S雙曲道盤家風葉+1500轉大彈簧!!
結論是轉速拉超高...隨便一拜轉速直上9000
油耗....今天算了一下!1L只跑了27KM......汗...
會不會太誇張呀!
而且我的是FI的耶!!
大大有沒有補救的方法壓~~@@

珠子配幾克的啊?

把珠子放重點看看

1500轉大彈簧<<<這個要請高人指點一下

珠子...我不知道耶~><"
因為弄完傳動問題多多...所以車行就配了好多次珠子
配到後面~我都不曉得他配多重了!
謝謝大大...配重一點...我會參考的!!

原文由 zx780621 於 2009-2-23 17:36 發表
小弟的G5 125最近也換了K&S雙曲道盤家風葉+1500轉大彈簧!!
結論是轉速拉超高...隨便一拜轉速直上9000
油耗....今天算了一下!1L只跑了27KM......汗...
會不會太誇張呀!
而且我的是FI的耶!!
大大有沒有補救的方法壓~~@@

換掉大彈簧，裝原廠的就好
這個盤子不需要裝太硬的彈簧，裝了反而沒效果
等你的原廠大彈簧真的很軟時再來換大彈簧吧
不過也不建議換1500轉這麼硬的彈簧，這種彈簧只會有聲音沒有速度，又增加油耗，除非你的是大改車

150裝這塊盤子油耗都還可以在38～42km/l 之間喔

原文由 k113tlb 於 2009-2-23 21:25 發表

換掉大彈簧，裝原廠的就好
這個盤子不需要裝太硬的彈簧，裝了反而沒效果
等你的原廠大彈簧真的很軟時再來換大彈簧吧
不過也不建議換1500轉這麼硬的彈簧，這種彈簧只會有聲音沒有速度，又增加油耗，除非你的是大改車

150裝這塊盤子油耗都還可以在38～42km/l 之間喔

哇..大大你的是噴射還是化油
我的噴射目前在訓車都維持6千到7千轉在跑
但油耗大概快34而已
這個盤子真的越來越有興趣了
光油耗就很感興趣 效能也有提昇  就算只是提昇一點  也值得改