FIGHTER VIP集中討論

我現在加回95了!!
加98是加速變比較快~而加95是要拉高轉才有像+98那樣的動力~~
現在不戴M2R 3/4 SP-333第三代安全帽騎車整個聽到加速的聲音就很無言~
感覺車快被拆了~加速爆大聲的~比化油版的還要大聲
每天騎乘都差不多來回50公里時速都差不多70~90不等~
如果常拉高轉請問該用哪牌的機油較適合呢?!
今天在騎車時又發現一個怪聲音~從車底發出得聲音~類似電燈開關的聲音!!
是在加速時!!而且還是在有戴安全帽的情況下可以明顯聽到!!
跑回當初買的店家跟他說明後~它便叫我載它去試看看能不能聽到那種聲音~~
可是雙載時又聽不到那個類似開關的聲音了!!  "難道車真的會怕師父嗎?!"

你說那開關聲會一直有嗎?還有數度是多少?我在想會部會事可變的聲音阿!還有你到修車行載師傅去試車大致上會事不出來 因為重量也有關西.最好是放心給師傅一個人試看看會比較好事的出問題來!  至於機油哪一種比較好說真的我不太給人一種廠牌也.說=真的要試過才會知道 每一種廠牌他們都說很好 要隻到好換就要看機油耗數了 機油罐上都會說 {5W50}<=比喻拉!這個數字代表的叫做機油的 粘稠程度
前面的數字是其最『低』的粘稠程度==>低溫狀態
後面的數字是其最『高』的粘稠程度==>高溫狀態
最好5 W XX 或是 0 W XX 機油部要用太濫的 對引擎會比較好

[ 本文最後由 qooross 於 2008-11-3 23:55 編輯 ]

那個聲音是加速時才有!!但不是常常有~
你是問說什麼速度?!
我本來也想讓師父自己去試一試~不過它叫我在他去試!!



我都用原廠SYM9000 0.8L的那罐~不過騎到800公里過後就覺得好像衰退了!!  覺得變比較無力了

[ 本文最後由 wc4444s 於 2008-11-4 00:05 編輯 ]

我是說你的時速要多少才會出聲音來?音未機車會有聲音太多原因 路況好壞也有差

原文由 qooross 於 2008-11-3 22:54 發表

我想是你都加98所產生的問題!因為98汽油燃燒會比較好.相對的也會傷到氣門或是活塞.
燃燒比的問題.加98固然比較有力相對的也會傷到引擎.你可以加95試看看馬力是否沒有比較98來的有力
以上純屬個人意見 注:95還是一樣有以上你所發表的問題 並部會因為換加95就會改善.因為前提下你引擎狀況要是良好
還是到專業車行 給它全面性檢查一下吧

看來你們好像不知道95跟98的差別在哪裡…

95跟98差在汽油中的辛烷值的不同，95的辛烷值較低，98的辛烷值較高。

高壓縮比的車如果用了辛烷值較低的汽油，容易產生爆震(敲缸)的情形。

什麼是爆震(敲缸)：
汽油與空氣的混合物在引擎中的燃燒，應該由火星塞點燃，
在點燃之前，混合物先被壓縮，壓縮後則使溫度上升，
因此壓縮比高的引擎比較可能發生在火星塞點火之前，汽油即自行起火燃燒，
這種未受控制的燃燒造成引擎內的壓力急速上升而造成俗稱的爆震(敲缸)現象。

汽油的辛烷值越高，表示越不容易發生前述的自行燃燒，
從而避免發生敲缸現象，所以才會有壓縮超過10的引擎，
必須使用98汽油的說法 。

但是會敲缸有時也不完全是辛烷值不合有關，
既然會內燃，所以如果裡面積碳太嚴重也會引起內燃，
因為積碳會使容積率減少，容積率一減少相對的壓縮比就高，
在加上積碳也是燃燒不完全產生的。

所以如果想對Fighter VIP 好一點，加98的汽油會比較好，
別把引擎的震動當作車子較有力；別把引擎跑的順當作車子較沒力。

當然我個人是以油價為準
高油價加95，現在油價又降了加98…

時速不一定耶~

30~80不一定的!!只要是瞬間加速就有機會聽到那個聲音=  ="

不過不是常常有!!

原文由 allenhsi 於 2008-11-3 23:59 發表


看來你們好像不知道95跟98的差別在哪裡…

95跟98差在汽油中的辛烷值的不同，95的辛烷值較低，98的辛烷值較高。

高壓縮比的車如果用了辛烷值較低的汽油，容易產生爆震(敲缸)的情形。

什麼是爆震(敲缸)：
汽油與空氣的混合物在引擎中的燃燒，應該由火星塞點燃，
在點燃之前，混合物先被壓縮，壓縮後則使溫度上升，
因此壓縮比高的引擎比較可能發生在火星塞點火之前，汽油即自行起火燃燒，
這種未受控制的燃燒造成引擎內的壓力急速上升而造成俗稱的爆震(敲缸)現象。

汽油的辛烷值越高，表示越不容易發生前述的自行燃燒，
從而避免發生敲缸現象，所以才會有壓縮超過10的引擎，
必須使用98汽油的說法 。

但是會敲缸有時也不完全是辛烷值不合有關，
既然會內燃，所以如果裡面積碳太嚴重也會引起內燃，
因為積碳會使容積率減少，容積率一減少相對的壓縮比就高，
在加上積碳也是燃燒不完全產生的。

所以如果想對Fighter VIP 好一點，加98的汽油會比較好，
別把引擎的震動當作車子較有力；別把引擎跑的順當作車子較沒力。

當然我個人是以油價為準
高油價加95，現在油價又降了加98…

你說的道理我是知道但 前提下活塞和汽門是否能承的住高燃點不然為何有人加98比較會發生活塞穿孔.沒有任何改裝喔
以上純屬個人意見 部是要何你筆戰 還請多多包函

原文由 isaac2082002 於 2008-11-2 14:40 發表
遇到 也有跟嘉科大有關係的人  感覺有點幸福捏
不知 是不是 可以給的PM   及時通MSN 一下阿

話說...
昨天晚上12點多
我徹底的無言的...

有幾位大大跟我解釋的  珠子壓版還有盤子間繫發出的噪音
昨天我不知道為什麼 在新宿舍外面那條出來的路上
狂 噹噹噹噹  噹到台糖 我根本就是沒有辦法= =

還有 車子 騎到6~70 在小放油門 車子就會有種壓到分隔島的感覺(有大大解釋可能為傳動共振 ) 超嚴重的威= =
讓我覺得我車子的傳動 是不是 問題越來越大阿

你的那個噹噹聲，我想用文字很難具體了解…
去服務站檢查看看吧！

而傳動共振這方面，請注意轉速表約在5750~6250之間，
車體會一陣有如氣血循環機一般酥麻，
這是Fighter車系的共同毛病，原廠也無解…

噴射的也會有那種共震嘛?!

我都沒感覺....只覺得後避震超硬而已=  ="

原文由 wc4444s 於 2008-11-4 00:08 發表
時速不一定耶~

30~80不一定的!!只要是瞬間加速就有機會聽到那個聲音=  ="

不過不是常常有!!

我在想會不會事敲缸聲阿 敲缸聲事{嘎拉嘎拉}一但有聲 油門越大聲因越大
個人認為拉 因為沒有聽到不能很確定 建議多給幾家車行看看