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FIGHTER VIP集中討論

原文由 wc4444s 於 2008-11-4 08:15 發表
咻咻聲是還好~
那個聲音類似像電燈開關或"歪阿涉"震動打到東西的那種聲音~
瞬間加速才有可能聽到~不過不是常常有!!
轉速不一定~
我也認同你說的高速時整個聲音會變~
感覺已經引擎已經跑到極限了!
而且車身還會共震=  =轉速9000時~時速才從95慢慢慢的拉到100FIGHTER VIP集中討論9935


拆馬桶檢查看看節流閥(節氣門)的支撐架是否有斷裂,
之前板上也有車友那個地方斷裂,所以在用力轉油門時,可能會有撞擊聲。

參考這篇

[ 本文最後由 allenhsi 於 2008-11-4 14:09 編輯 ]
改裝物品:扁蝸牛    美化排氣管     美化車身 ←站內連結
原文由 allenhsi 於 2008-11-4 14:01 發表


拆馬桶檢查看看節流閥(節氣門)的支撐架是否有斷裂,
之前板上也有車友那個地方斷裂,所以在用力轉油門時,可能會有撞擊聲。

參考這篇





可是那位大大它並不是自己發現的~-而是車行發現的~也沒那個聲音@@"
原文由 allenhsi 於 2008-11-4 13:08 發表


原廠的普利珠我用電子秤量過一次,是11克(平均10.72g)。

而尾速方面影響的變因太多了,正常有表速100以上都算正常。
而且你的皮帶也有磨損,寬度變小了一點點,尾速也會低一點點,
而且輕的普利珠如果可以跑到最高點,就算你換了重的普利珠,尾速也不會增加。

而且車手輕量化是最容易有尾速的表現的方式。FIGHTER VIP集中討論159

你的體重就已經會拖你的加速能力跟尾速了,再換重的普利珠,就算尾速出的來,
但加速能力跑的比100cc的還差,我想你會吐血吧!





還是要花錢去改良輝傳動組@@?它影片測試真的有提升加速力和尾速說~~
看到它的影片有點心動說@@
我的車要到表速100....好像有點難度~再95就卡很九了~
96過後要騎300公尺慢慢97.....98.....99......100    100過後又要拖更久了=   ="整個都被125cc趴假的FIGHTER VIP集中討論8182
說真的如果要跟100cc的比~起中尾是不輸100cc的!!但125cc就難說了=  ="
我有騎過化油版的~
跟自己的VIP比起來真的有落差ˊˋ
VIP中尾可能會被電!!
不是同樣的引擎?!騎乘感覺整個就是不一樣~~
原文由 wc4444s 於 2008-11-4 15:37 發表
我有騎過化油版的~
跟自己的VIP比起來真的有落差ˊˋ
VIP中尾可能會被電!!
不是同樣的引擎?!騎乘感覺整個就是不一樣~~


可以說得仔細些嗎?有些疑問呢?
VIP和化油版的差異(加速上),爬文後.有版大說是VIP的部份不管什麼時候都比其他型號OK(較敏捷)
另外.VIP的極限到底在哪裡呢?爬文後有說120以上.我的時速表最高記錄是76(台北市區好風景.相機特多)
只覺得.好騎就好了.可以驗過環保就好了~
原文由 simon760830 於 2008-11-4 15:51 發表


可以說得仔細些嗎?有些疑問呢?
VIP和化油版的差異(加速上),爬文後.有版大說是VIP的部份不管什麼時候都比其他型號OK(較敏捷)
另外.VIP的極限到底在哪裡呢?爬文後有說120以上.我的時速表最高記錄是76(台北市區好風景.相機特多)
只覺得.好騎就好了.可以驗過環保就好了~



動力上有很大的差別~
敏捷...還好啦!!我個人感覺化油版比較敏捷說~~
VIP極限就沒有去做分析了~~我最快一次才跑表速113...但從此之後就沒在出現表速110過了~同樣的路段!!
市區那就另當別論囉~~因為我都在鄉下地方~路長夠寬每天都拉尾速=  ="
可能因為這樣我的VIP被我操爛了吧FIGHTER VIP集中討論1373

[ 本文最後由 wc4444s 於 2008-11-4 17:10 編輯 ]
我的vip最高也是113...只一次FIGHTER VIP集中討論8605
但我改過傳動..雙載起中加速都跟原廠125(2陽.音叉)有拼.還常常能超車
若一個人騎.要贏125也很容易(150比125...應該不用比)
且我認為ft表略緊.通常105左右就很快了.
一般路上105我身邊已沒車跟上.當然.大改例外.
也曾跟幾台音叉改58的車起.中.尾都能咬屁屁.在90~95段還能超車
表106則互相持平.(不知對方表速多少).誰也無法在拉近或拉遠..
以上非競速文.僅平常騎乘心得
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
我也是騎過化油跟噴射,皆原廠
不過我覺得VIP在各個速域表現都很順暢
化油在起步的時候感覺有些空洞
但速度起來後爆發力感覺比較強

尾速,基本上我不在意這個...
平常都嘛騎5-60而已
很少騎到70以上
起中很順我就覺得足夠了FIGHTER VIP集中討論4211
原文由 小-誠 於 2008-11-4 17:35 發表
我的vip最高也是113...只一次FIGHTER VIP集中討論4203
但我改過傳動..雙載起中加速都跟原廠125(2陽.音叉)有拼.還常常能超車
若一個人騎.要贏125也很容易(150比125...應該不用比)
且我認為ft表略緊.通常105左右就很快了.
一般路上105我身邊已沒車跟上.當然.大改例外.
也曾跟幾台音叉改58的車起.中.尾都能咬屁屁.在90~95段還能超車
表106則互相持平.(不知對方表速多少).誰也無法在拉近或拉遠..
以上非競速文.僅平常騎乘心得





我現在如果能到吹到表速105就很開心了!!
可惜都在103卡住=  ="
平常騎在路上都會被有改的100cc挑性FIGHTER VIP集中討論4640
停紅綠燈就在那吹放油門FIGHTER VIP集中討論1087 好像很厲害一樣!!
原文由 tamaki303 於 2008-11-4 17:49 發表
我也是騎過化油跟噴射,皆原廠
不過我覺得VIP在各個速域表現都很順暢
化油在起步的時候感覺有些空洞
但速度起來後爆發力感覺比較強

尾速,基本上我不在意這個...
平常都嘛騎5-60而已
很少騎到70以上
起中很順我就覺得足夠了FIGHTER VIP集中討論5092



我覺得VIP中段有點虛!!
騎50~60好像是最省油的說@@"
最少一公升也有35FIGHTER VIP集中討論5984
我有點在一尾速...因為常常被挑性=  ="