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FIGHTER VIP集中討論

来源: 引擎 marsk0519 2007-7-30 22:16 只看這個作者 |閱讀模式
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剛才去跑了五十公里左右..(不會用圖請見諒)

第一公升在高轉速下..還不錯..跑出49.6的成績...

我都維持在四十以上最高到七十九...

油門滿輕的...

其它有些小問題是還好...

像有其大大提到熄火問題..目前都沒有

會有"坑"一聲是在完全靜止下再加油門時會有

其它有些小地方再請各位互相提供吧!

=====我是心得======

個人屬於新手..

以價格來說真的有點偏高(暫不論油價)

以代步性...市區真的有點不太適合..(走走停停)

跑稍為長途的路真的省油跟穩定性都不錯...(再請其它大大測吧)

彎道來說...真的不太適合買這台...有種說不出的感覺(去小跑了一段)

補充一下市區部份..上坡路段..很順不用刻意去加油門(小弟72KG)

直線...定速還不錯...突然加油門也不太會頓速的感覺(20~60間)

下坡...跟一般車一樣吧.



===========報告完畢=======

[ 本文最後由 marsk0519 於 2007-8-8 22:11 編輯 ]
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sportsing + 2 解說詳細...........希望可以再一次分享確 ...

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網友回覆4684

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剛剛滿一千訓車進入第2階段(訓人跟車的協調性)
引擎.傳動.避震未改

我試過.直線下坡的時候油門一拜.雖然速度拉的很快.
但是感覺車身很不穩定.覺得很飄.沒安全感FIGHTER VIP集中討論2199

剛剛去高雄觀音山後山往義守大學的山路  試了一下高速過彎.
連續彎道時傾角明顯不足.差一點撞到路樹FIGHTER VIP集中討論2949
後避震太硬.前叉反應太慢.
出大角度彎道回正時.前輪是被我硬拉回來的.但前叉感覺還沒回正.
感覺前輪是直接被我拖過來.有[刷]一聲.還好龍頭沒撇

所以結論是...FT沒改善避震系統跑山路要小心點.安全是回家唯一的路阿

迷之音:[其實是你技術不好吧FIGHTER VIP集中討論4163 ]

49。6 真的假的

油耗里程數確定嗎? 因該試算錯了吧

49.6...難以置信~.~  因為149CC的噴射引擎,要背124公斤的FT車重+上車主70公斤,兩百多公斤的副載之下,雖然説是中速(79下)巡航比較省油,但是49/L。

化油器的普通,我目前聽到比較厲害的算是35/L我是29/L,相差10公里.....

我算92汽油平均一公里1元台幣,你其一千公里=比我們賺一千元的台幣。。。我現在一萬多公里了,如果大大真的是49,那真的可以考慮賣車換車了,賣車設價差3萬兩年之內就"""省""""回來了。

20~60加速不噸..是大家都不噸吧。

麻煩幫忙一下,可以確切的貼上一個確定的里程數/公里數據,在此謝謝大大了!

FIGHTER VIP集中討論8882  FIGHTER VIP集中討論9701  FIGHTER VIP集中討論6262  FIGHTER VIP集中討論6143

回覆 #20 aby 的文章

嗯嗯..分期的...有先收了一筆3千5的去~叫手續費..XD

今天騎去上班...

說實在的在車陣當中真的不好鑽...= ="

===補一下====

今天去騎到時速85囉..@@"..

轉速表在6~7上下..從70以後要有一些摧油門了

引擘方面都滿順的沒什麼問題...

目前總里程...90大關了...

這幾天過300(換機油後)就要去試尾速了...

美中不足還是在前置物的部份..清X的保麗龍杯放不下..= ="

後座方面~給朋友載的時候感覺在2樓..XD..

自己騎的話坐久了屁屁還是不舒服...

待會要再去跑一小段路..回來有上再補給各位吧

=========================================
回樓下的..好像前二百台而已..日期官方有公佈哦~(不知是八月還九月底)

[ 本文最後由 marsk0519 於 2007-7-31 20:43 編輯 ]

FT150●EFI●優缺點告白●只想解決問題

有台北人買EFI嗎~~可以交流一下~~
今天剛牽EFI,大致上都滿順的,唯一的小聲音就是,車子停的時候,車身會發出恩~~恩~~恩~~恩~~恩~~恩~~很規律的震動聲,不知道哪邊發出來的,各位買EFI的大大們,妳們有這樣的聲音嗎@@?
=============================================================分隔線

今天去了服務中心~主要是研究熄火的問題~結果也沒找出問題~那就算了~我檔煞感很嚴重,連下坡都要吹油門,不然會自己煞車煞到時速剩下20,不知道其他人會不會這樣,想說請她換個離合器,他請學徒幫我換離合器時,把我後輪驅動軸心的齒痕(就是和離合器接合的地方),弄的一堆凹洞,磨損滿嚴重,真是他XXXX的,雖然後來總公司說要幫我換,但是新車這樣拆來拆去的,只有壞處沒有好處吧,真不知道我要怎麼處理。

        我說說我車的優缺點,看看各位大大有沒有相同之處
●缺點●:
              1.檔煞感很重,下坡滑行都還要吹油門,不然一定被後面追撞,平路也一樣,油門放掉感覺就再按煞車一樣,車速會減到10以下,才會順順的滑行。在市區裡走走停停,檔煞感那麼重,騎起來真的很不舒服。
                  2.我的車5000轉以上,就會發出一種爆破聲(總公司跟我這樣形容的),他說是油嘴角度燃燒的關西,他說調這樣車比較有力,他說可以調整,可是車子會變的很沒力,我有騎別人的車,要到7000轉以上才會有那種爆破聲,可是也沒我的大聲,所以很懷疑他說的話,最好是其它人的都不會,只有我這台,然後跟我說她們調成那樣是因為車子比較有力,每一台調的都不一樣嗎,而且只要遇到爬坡的路,那個爆破聲就不會停,有人跟我一樣情形請說一下,謝謝。補充一點,爆破聲越大,我車子的振動也越大。
                  3.熄火問題,今天不少人去了新莊服務中心,6.7台車,但是她們測試中都沒有人熄火過,大家的共通點就是幾乎都是等完紅綠燈要起步時,一吹油門就熄火,希望她們能找出問題所在。
                  4.感應卡的感應問題,感應的靈敏度,實在有夠差。
                  5.騎車時,吹點油門再放掉,會有"喀"一聲,架中柱聽的更清楚。
                  6.轉速表會亂跳,正常來說,吹油門再放掉,會慢慢變成怠速的轉速,我的在2000那邊會跳到2200在慢慢降到該有的轉速。
●優點●:
              1.外型
                  2.比化油器的省油一些(其實我是沒差,只要車子好騎不要太耗油就ok)
             3.有感應卡可以防盜(這算自我安慰嗎?)
             4.環保,排出來的廢氣很符合環保規定,不然地球暖化的很嚴重。

                這只是我個人的看法啦,或許只有我有缺點1和2的問題,但是他把我後輪驅動軸心的齒痕面,用的一堆小坑洞,我就超級不爽,說要幫我換,但是車子拆來拆去的,如果是你們各位大大,你們會爽嗎? 你們會怎麼處理呢?

[ 本文最後由 head5288 於 2007-8-8 19:56 編輯 ]
我的不會= =!
到現在還沒感覺有問題><!
可能是我才剛遷騎回家才1公里= =!
沒啥感覺八
要注意聽才聽的出來,我是架中柱,站在車子旁邊或牌照旁邊,仔細聽,會有~恩~~恩~~恩~~恩~~恩~~恩~~的震動聲@@~~~

回覆 #27 turbine5230 的文章

很便宜了吧....小弟問到都70000元
轉戰光陽!!
原廠動力極致化!
前KR336,後TT92
目前最高極速125km(勿競速喔)
9#
fatcat 2007-7-31 23:51 只看這個作者

回覆 #27 turbine5230 的文章

我70000買到的FT VIP(白)(含強制+牌照,+4萬的失竊險)

台北三重三合路(EFI專修站)老闆人不錯喔!!

我目前有個小問題右後照鏡有怪聲,老闆說會反應原廠,

之後再看如何處理,希望能換。
可能是新車吧!
所以對小雜音特別有感覺!FIGHTER VIP集中討論1360
久了根本就不會理它了!
除非是真的很大聲!
若是要很注意聽的聲音才聽的出來!
那.............就不要太敏感了!FIGHTER VIP集中討論1133