FIGHTER VIP集中討論

說油箱太小其實也還好~
畢竟每次加了不起加120元
長程也還OK~
長程定速省油~5公升200公里沒問題
加上台灣加油站密度高
如果要上山就自備寶特瓶吧~

你那個聲音是在車子按了起動的按鈕後，
在剛好引擎要發動的那的瞬間放開了起動的按鈕，
而引擎快起來了，但還沒起來，起動馬達跟起動齒輪敲擊的聲音。

多按幾次就知道什麼時候可以放手了！
還有這部車起動時，不用加油門。

該不會是啟動盤的聲音吧......
可是不是新車嗎....

我都是按下發動鈕
然後就有發動的聲音
接下來就超大一聲"咔"
因為太大聲嚇到
手有放開
所以也沒有發動成功

可是再重發時就沒有那個聲音了

不過咔的次數太頻繁了
讓我有點擔心@@"

另外再請問一下各位都加什麼油?
原廠建議該加92、95還是98呢?
因為我去牽車時老闆沒跟我說
我就加了95
應該不會怎樣吧@@?

謝謝各位的幫助:)

原文由 anikedai 於 2008-3-1 00:30 發表
我都是按下發動鈕
然後就有發動的聲音
接下來就超大一聲"咔"
因為太大聲嚇到
手有放開
所以也沒有發動成功

可是再重發時就沒有那個聲音了

不過咔的次數太頻繁了
讓我有點擔心@@"

另外再請問一下各位都加什麼油?
原廠建議該加92、95還是98呢?
因為我去牽車時老闆沒跟我說
我就加了95
應該不會怎樣吧@@?

謝謝各位的幫助:)

針對你的問題 我也有相同情況..
在桃園服務站技師的幫助&優質車行的協助下找到了答案!!
離合器的問題..
不過更換時 原廠建議等問題嚴重時在去做更換..
也就是每次發動都會有那個聲響..
但我的情況似乎偶爾才發生..
反正保固期間還有一陣子囉 所以先不做更換!!

根據車子的壓縮比來說 加98會有最好的性能表現!!
但我們又不是賽車手 何必呢?
因此加95是最實際也最穩定的~

你應該是發動時，有催到或轉到油門
所以會有那種聲音

就先按住煞車 再按 啟動鈕 就不會有那種聲音啦
而且這才是正確的發車方式

今天晚上無聊又把傳動全改回原廠，
但是普利珠改成10g ，
不過因為今晚下雨…
沒得試車，改天試完後再貼心得。

有油門一拜小試一下下，起步約7100轉，變速時約6500~6600轉，
回油滑行再加速約6400~6500轉，感覺不錯喔~

而空濾也學「頑皮小小」大大改成S牌的高流量空濾，
目前試用中 ~

感覺有差嗎？還是說之前那樣配比較剛好呢？我個人用起來，感覺油門變的很輕快。 話說今天放在斜坡上倒車，倒車完車子盡然變的很順很有力..............雖然殼被弄花了，但是換來油門的爽度，好像還不賴..............

請問你的led後照鏡是用vip原來的去修的嗎??
我看了一下感覺vip的跟化油ft的好像不一樣.

我是用舊版的後照鏡去改造的，因為舊版的是透明，透光性較佳