台灣就是大者恆大
小汽車要讓大卡車
重機要讓小汽車
而騎小機車就是該死
因為最小....(可以欺負路人?? )
而現在重機跟汽車分享了一點路權
所以是不可以的?
試問哪種交通工具不會讓人受傷人?
連腳踏車都會摔車 , 或是撞到其它腳踏車使人受傷(別懷疑在自行車道一天看到三次)
就連說是最安全的交通工具飛機都會莫名奇妙撞死無辜百姓(雖然速限不知道..)
所以要收回飛航權 , 跟腳踏車路權?
超速~
如果有人說 , 您騎車都沒超過四十 , 真的給您拍拍手 , 好國民
有超過 , 那就請別說重機一直違規超速 , 因為沒資格
開汽車隨便都超速阿 , 因為市區還有郊區道路速線是不會超過50
除了快速道路跟高速公路有可能外 , 而路上一堆小黃都超速到爆
所以應該??廢除計程車??
那..大卡車常撞死人又怎說?
政府官員都座在自己的角度看事情
制定這些政策的人 , 真的有實際騎過?
如果大卡車 汽車 機車(包含大小) 都能實際尊重互相路權
就不會發生這樣多車禍 ..
超速這問題是無解 , 哪個國家人民不超速?(別回答奇怪國家)
就跟哪個國家沒犯罪一樣 , 這根本制止不了..
只能多取締 , 累犯加重罰則(例如家產充公)->這樣有錢人會怕了巴
或是沒有設速限 , 要是違規或是撞死人(槍斃)->你敢違規或超速嗎?
不能因為這樣就收回路權 , 而且針對重機騎士
=======題外話=====
個人認為紅牌要在汽車道不能到機車道這是很怪的事
這樣機車的方便性都沒有了....
汽車也常開在機車道阿 , 不過要是重機就會被拿放大鏡看
老實說在市區幹麻要有機車道, 反正汽車也不管照樣進來
都有相同路權就好啦 , 啥機車比較慢?
市區速限就很低 , 是要多快?哪台不能到60???
如果在快速道路設計機車道還比較合理
因為速度90以上有些機車到不了需要有安全的路
那市區有機車道用意??... |
