找回密碼
 註冊

FIGHTER 一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:26 編輯
原文由 0123987 於 2008-6-26 15:22 發表
大大只要尾速嗎?
要不要改成全部12g看看啊
或是12g+13g
或是大彈簧改成1000轉或是1200轉看看
珠子太輕彈簧太硬尾速比較難拉
先決條件你的混合比火星塞燃燒狀態要良好
燃燒狀況差怎麼改也很難跑快的

我的是雙區道的
所以才裝3輕3重
9*3  12*3
要換成12*3  13*3
這樣起步會不會太托呢??
火星塞也是HGK 依合金的
混合比我有叫SYM幫我重調整一下
但它們好像聽不懂
我也不太懂混合比調整  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)6211
原文由 kira19860917 於 2008-6-27 02:42 發表
我之前也是喔~改了楓葉盤、大彈簧1100轉、普立磐、碗公、離合器...結果尾速才104~108FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)5268
之後...全換回原廠~只裝著DY的普立磐和楓葉盤,大彈簧用1100轉...尾速也只有106~110FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)3937
再來呢~去D大那裝了M92齒輪...D大說他用我的車跑到130~而換我自己試...120左右FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)6990 但之後就沒超過120說...
而現在呢~換了HGK的CDI~普立盤和楓葉盤以及大彈簧全換回原廠(也就是說傳動全原廠拉)破110沒問題,目前是到過118拉~但這邊路不夠長~加上心臟不夠大顆...還有...油錢很貴阿FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)804
這是我的心得你參考看看...我是覺得吼...原廠的傳動組好像尾速比較高耶...對了!我的珠子都是11和12各3顆喔~管子呢也是原廠的喔,希望對你有幫助FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)5335

把傳動全部換回原廠阿
或許可以試試看了
不建議先換開閉盤試試看嗎??  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)8528

由小老婆網管Jorsindo:.| ..㎜㎜ [/url]
說不定 輪胎加大了 你感覺表比較緊
你的機車本來至少可以跑110
改完一堆東西變成只能105
不考慮車子性能衰退因素
那很有可能就是你改裝的方向是趨向起中反應
會不會重托這要裝才知道
只知道珠子加重彈簧加硬(在不改缸狀態下)幾乎很難托出尾速
最建議的是自己要會拆
自己會拆買幾套珠子幾條彈簧
光是原廠盤也可以讓你配出蠻不錯的車況的
大原則>>輕珠..硬彈簧>>起中
重珠..軟彈簧>>尾速
不過沒有絕對:)
自己會拆會裝花小錢也能玩的很爽的
自己不會拆裝給人配..那就要佛祖有保佑摟外加口袋夠深FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)5776
不過傳動玩久就又會不滿足然後又朝改缸之路邁進FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)6658
還是順順騎就好啦反正也沒快多少啦安全卡邀緊FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)5817
原文由 0123987 於 2008-6-27 11:55 發表
你的機車本來至少可以跑110
改完一堆東西變成只能105
不考慮車子性能衰退因素
那很有可能就是你改裝的方向是趨向起中反應
會不會重托這要裝才知道
只知道珠子加重彈簧加硬(在不改缸狀態下)幾乎很難托出尾速
最建議的是自己要會拆
自己會拆買幾套珠子幾條彈簧
光是原廠盤也可以讓你配出蠻不錯的車況的
大原則>>輕珠..硬彈簧>>起中
重珠..軟彈簧>>尾速
不過沒有絕對:)
自己會拆會裝花小錢也能玩的很爽的
自己不會拆裝給人配..那就要佛祖有保佑摟外加口袋夠深FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)6092
不過傳動玩久就又會不滿足然後又朝改缸之路邁進FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)5011
還是順順騎就好啦反正也沒快多少啦安全卡邀緊FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)4004


這幾星期都自己拆車來調整看看
但跟車行老闆的功夫就是不同
還在加油當中  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)7833

我再補一些普利珠跟1200彈簧來試試看好了
性能衰退的可能性應該不太高
因為還是新車的狀態
真的是這台車的問題嗎FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)8193
不知道有車友推薦一下
哪個離合器比較好呢
我換了先鋒畫線碗公後
發現空轉的現象有點嚴重  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)7252
一路看下來~搞了這麼多 花了這麼多!
乾脆換顆汽缸不是比較直接嗎?
排氣量加大,原廠重新配一下~舒服!!!!!
Fighter 4v 168.8 亂改版
原文由 winrage 於 2008-6-27 21:07 發表
一路看下來~搞了這麼多 花了這麼多!
乾脆換顆汽缸不是比較直接嗎?
排氣量加大,原廠重新配一下~舒服!!!!!


感謝大大指教
的確改缸會是最好的決定
因為還未一年車
我也不太喜歡改缸
因為要勤保養
耗油大
沒有原廠缸來的穩定
單套缸又得不到我的效果
勢必要大改一番
所以我還是先考慮搶救的方法  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)2783
也是啦~您有挺有概念的!
只是感覺~你的未改缸車比起一些改缸的車友來的更費功夫保養FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)8568
Fighter 4v 168.8 亂改版
原文由 winrage 於 2008-6-28 07:56 發表
也是啦~您有挺有概念的!
只是感覺~你的未改缸車比起一些改缸的車友來的更費功夫保養FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)9634


FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)9650
哈哈哈
被小虧了一下
的確現在車的狀態
不太敢說我的是原廠缸
好像動了大手術一下
哪裡有毛病往哪裡拆
真的主治醫生(ME)功夫實在太差了
搞到現在還一踏糊塗
新車都快搞成10年車了  FIGHTER  一直無法調整最佳狀態 (新增FSN後離合組安裝心得)8697
20#
ay3087 2008-6-28 12:09 只看這個作者
有太多不對等的條件.要將自己的愛車調教呈最佳狀態.基本上有困難.包括吹油門的習慣
都可以決定最終轉速與極速

所以要改車前.先做好功課.你要改的東西.將會改變你的愛車哪個部分.先了解後才去改
不是.店家或是朋友說好.就是好.先去了解在作修改.才是正確的改裝方式
~~人的重量.決定車的力量~~
   ~~車的力量.決定人的膽量~~