X'PRO 125集中討論串

原文由 coffee1018 於 2008-4-2 19:30 發表
他總是要先對準開有沒有超速吧?
有超速就攔車,汽車就直接拍.

我之前在高屏大橋也是騎很快,騎很快,
之後被一陣閃光嚇到......
我查了1個月都沒發現有單子 = =+
超佳在的~~

真的? 高屏橋上橋 往高雄前有一之照相機

但是我朋友上次開車載我 在那邊 開16XKM 也沒被拍@@

常常在 高屏 橋 測尾速 跟G5平行的兩次也沒有拍照阿@@

下橋 跟上橋 好像都有照相機 別衝太快

原文由 lee510724 於 2007-8-13 02:22 發表
其實舊高手很省油阿
我一公升可以跑超過30耶!!

阿哩～

這位大哥：

每台沒改的１２５～１５０都可以跑上３０吧！？

哈！

普普啦！

一般水準吧！？

關於"高手"皮帶型號的問題

目前看到的型號大多是HAA、M92、H6T

因為高手實在有太多版本了，舊手、新高手(又分好幾期)、高手R

我是想問一下，究竟新高手原場出廠時，皮帶的型號究竟是哪一個

我換過3條，剛好就是以上那三條的順序.....

我是覺得M92與H6T騎起來感覺比較沒差與原廠滿像的、用HAA時比較弱一點

說明一下，我的車是94年出廠的新高手(行照型式HM12V3的)

我想確定有沒有正確的皮帶型號啊！好煩啊....

還是大家大部份都換哪個型號為主，可以分享心得嗎?謝謝！

原文由 a7404855 於 2008-4-3 09:14 發表
真的? 高屏橋上橋 往高雄前有一之照相機

但是我朋友上次開車載我 在那邊 開16XKM 也沒被拍@@

常常在 高屏 橋 測尾速 跟G5平行的兩次也沒有拍照阿@@

下橋 跟上橋 好像都有照相機 別衝太快

印象那支現在轉頭朝向南下,我看起來偏南下的可能性較大.
所以如果有開機,會照車尾.
如果拍北上,會照車頭.

現在感應式的不拍,但我不知道它是不是雷射的?

它的位置在北上機車道要下匝道前百來公尺;南下機車道過涵洞上去百來公尺.

我也是在那騎了好幾趟都沒被閃過就那一次.

不過我在南下往屏東市,過涵洞上去,有一次看到有警察在那抓違規,
應該是取締闖紅燈的.

騎車還是要很注意安全就是.

原文由 jzs 於 2008-4-3 11:34 發表
關於"高手"皮帶型號的問題

目前看到的型號大多是HAA、M92、H6T

因為高手實在有太多版本了，舊手、新高手(又分好幾期)、高手R

我是想問一下，究竟新高手原場出廠時，皮帶的型號究竟是哪一個

我換過3條，剛好就是以上那三條的順序.....

我是覺得M92與H6T騎起來感覺比較沒差與原廠滿像的、用HAA時比較弱一點

說明一下，我的車是94年出廠的新高手(行照型式HM12V3的)

我想確定有沒有正確的皮帶型號啊！好煩啊....

還是大家大部份都換哪個型號為主，可以分享心得嗎?謝謝！

92年的4月中以前-->舊高手125 HAA引擎,使用HAA皮帶.
92年的4月中以後-->新高手125 HAM引擎,使用H6T皮帶

M92應該是給M92引擎阿第拉2V在用的.

原文由 coffee1018 於 2008-4-3 11:42 發表

92年的4月中以前-->舊高手125 HAA引擎,使用HAA皮帶.
92年的4月中以後-->新高手125 HAM引擎,使用H6T皮帶

M92應該是給M92引擎阿第拉2V在用的.

哦哦~所以我目前現在用的H6T應該是符合我原本的囉

哈~我只能說"民雄好店"國華老闆是個好人

上次要換皮帶時，他就說，"新高手"就只有H6T這個型號而已

其他我說的(HAA、M92等等)不是舊高就是悍將

現在又經過咖啡大的求證

我心中的困惑完全解開了

目前我想知道的是，傳動的配置如果僅換珠的效果究竟有什麼差別?

原廠是10.1g 那如果換成原廠全9g或是全11g各是有何利弊呢?

沒有原廠9和11應該是沒有  有也要找
koso 9克也很耐用

恩～～～那看來我車子的問題是出在
前普利組，與H7A大彈簧無關...
錯怪它了.....

更新傳動的工程開始拉........
火星塞也有一萬多沒換了，順便
更新一下。火星塞差異性應該不大吧！

你打算怎麼換前普利組呢

火星塞應該沒差吧 我只是用便宜的ngk一般的

火星塞差異性這個問題
讓我很懊惱
所以
目前正拿自己的車子做實驗當中
R級
跟
熱值
目前測試了三個火星塞
第三個測試中
一顆火星塞平均用2000KM就換掉(好浪費...不過基於小老婆的精神...值得!)