X'PRO 125集中討論串

我大學時候就跑很兇了,現在在小港當兵
跑的更兇,每個禮拜雲林-高雄來回跑就要
3百多KM了,所以里程累積很快,相對的輪胎
,機油,傳動等等消耗也都快,我跑長途也是都
80-90KM巡航再跑,畢竟車老了,也怕壞掉,改
缸前年有改58.5MM去年又改回來了,58.5裝
不到7千KM就拆了,想說要當兵了,要改回原廠給家人騎
結果當兵,成功嶺新訓完,編到高雄,機車跑的更兇,失算,只
能說現在當兵太爽了.不過車要跑長途,還是要勤保養.
附上一張上禮拜日下來高雄時候拍的里程89999.9KM
  改25W燈泡的問題,新高燈罩不會融化,舊高就會了,
尾燈建議改LED尾燈,小燈裝LED的單相全波都還應付
的過去.

改超過220MM加外移座跟磨卡鉗,主要是不要讓卡鉗磨到
輪框,並不是為了以後維修方便,加大碟之後以後換來令片
或是拆輪框,都比較麻煩.

[ 本文最後由 airbatic 於 2008-3-6 08:47 編輯 ]

應該是還好啦  ~
我改三項發電    上 osram 雙35W 黃金光
現在反射面    (燈座?)
好像只有一點融化的感覺
看來高手不能用原廠燈罩改瓦數太高的燈泡
不過我又不想改GP燈罩    因為高手大燈還蠻好看的

該不會燈罩要當消耗品吧

一般鹵素燈泡18W就會覺得透明殼有些熱,直上25W雖然可以,長時間騎,燈座會超熱的..反射面一定會霧化...我改三相發電就直上50W HID+H1魚眼...透明殼真的溫度超低,比18W鹵素還低溫...當然要花錢才行..HID是產生超強電弧光,而鹵素燈泡是靠燈絲加熱...
### HID資訊###
HID發光設計原理︰
在UV-cut抗紫外線水晶玻璃管內，充填了多種化學氣體，其中大部份惰性氣體為氙氣（Xenon）。透過安定器（Ballast）把車上直流12伏的電壓瞬間增壓至23000伏，玻璃管內的氙氣被高壓激發電子游離,使兩極間產生一束超強的高色溫超強電弧光。

[ 本文最後由 bluesky_odd 於 2008-3-5 23:33 編輯 ]

謝謝各位大大解釋 我到在慢慢把燈泡換成led的~!

請問上226碟和轉接座+單2卡鉗，是不是如果不想拿砂輪機修卡鉗就要加外移座?
加外移座日後維修會比較方便嗎?
還是純粹只是讓卡鉗不會磨到輪框?

高手125的電瓶位置能夠移到腳踏或是斜板裡面嗎?

我覺得原廠設計的位置對排氣管的角度限制太多,

而且電瓶擺在那真的好難看

聽說腳踏下方是油箱是嗎?

不知道斜板裡有沒有空間


在請問一下發財高手的手煞車是煞後輪還是前輪?

要改的話工程會很大嗎?

需要換or買哪些零件?

不好意思再請問一下 我尾燈的燈泡 能換成LED的燈泡嗎?還有小燈那些是直接買LED T10的直接裝就可以了嗎?

尾燈買一般的食人魚或者狼牙棒 都可以....其他小燈都是T10..儀表燈除外

新高手鼓改碟怎麼搭配比較好?

我是打算換原廠悍將F1的總邦&金屬油管(聽說悍將原廠就是金屬油管)

卡鉗不知道悍將的規格是怎麼樣,不然就換Fighter的單二活塞卡鉗

碟盤要換高手窩的220mm,需要轉接座嗎?

來另還沒想到,還要再問問看哪種比較好

前差要換原廠R1-Z 125的,再加上rpm阻尼棒&重灌阻尼油

不知道這樣搭配還有哪裡需要修改的嗎?

麻煩各位前輩了!

原文由 Hsiang 於 2008-3-6 09:37 發表
高手125的電瓶位置能夠移到腳踏或是斜板裡面嗎?

我覺得原廠設計的位置對排氣管的角度限制太多,

而且電瓶擺在那真的好難看

聽說腳踏下方是油箱是嗎?

不知道斜板裡有沒有空間


在請問一下發財高手的手煞車是煞後輪還是前輪?

要改的話工程會很大嗎?

需要換or買哪些零件?

翹管=好看?
排氣效率跟排氣管翹不翹有關係?
有~
彎折越大越不順. = =

電瓶前斜版,縮減前置物箱你要?
腳踏下,油箱在那耶~ 膽子不小 = =