GSR噴射版規劃中

原文由 s666 於 2007-8-17 19:37 發表

當初這DM汽缸是原廠設計出來的150cc的汽缸
可是日本原廠不給台灣出150cc的版本
所以台鈴技師就自己將這汽缸上市,這也是原廠SCEM塗料的汽缸可以視為原廠套件
只是因為不可能打上SUZUKI的商標,所以廠商就用自己品牌上市來賣
DM就是給台鈴車行看的,讓消費者可以有升級的選擇再請車行代訂

回覆 #79 bluehkd 的文章
驗車是不會驗排氣量的,所以不會知道排氣量多少,只會驗廢氣
只是監理站會比對引擎號碼,改過引擎,號碼當然會不一樣囉,所以驗車還是要換回原本的汽缸

引擎號碼應該沒打在汽缸上吧....

改不改回來應該沒有差

引擎號碼不是打在CASE上嗎??
跟換汽缸有啥關西阿?

那個汽缸不是原廠的零件吧!我問過原廠，他們都說那個絕對不是原廠出的改裝套件，日本也絕對不可能授權在台製造SCEM電鍍陶瓷缸，如果我改了，就一定不會有保固耶!

[ 本文最後由 JerrytheMP 於 2007-8-18 01:13 編輯 ]

不知道現在化油GSR未來有無可能自己貼錢
升級成明年才會出的GSR噴射板
還市直接換噴射GSR的引擎
乾脆換車好了
我要省油啦
37KM/L市區還是不滿意

噴射版GSR
還要等吧
消費者的胃口被養大了
化油版出沒多久    就想要噴射的

原文由 才不告訴你 於 2007-8-18 01:24 發表
不知道現在化油GSR未來有無可能自己貼錢
升級成明年才會出的GSR噴射板
還市直接換噴射GSR的引擎
乾脆換車好了
我要省油啦
37KM/L市區還是不滿意

在如此高油價的時代
化油就算到40/L
一定還是很多人不滿意的
可見噴射是多必然的趨勢
有跟技師討論過
化油改噴射的可能性
由於是整套供油系統都要改(光這就不知道要花多少錢去弄)
加上有許多感知器
還有電腦......
結論是買一台新的比較快

噴射版的雖然很迷人
省油馬力大，外加他的無敵大車箱
不過要上市可能是明年了吧…
看來要噴射版的gsr錢錢也要準備不少吧…
不知道到時會不會一堆人要賣gsr換噴射的…^_^

噴射版啊~就看一下引擎會不會是全新的了...
雙臂振既然確定了...就接受他吧!!不過應該很難兩支都掛瓶...
也不知道會不會有12吋??
不過應該不會就這樣換車!!我買車到現在...在幾個月就滿1年了...
才1年應該不會想換車...至少要讓我騎個10年再說= ="(除非他強制淘汰化油那我也無能為力了= =")

原文由 knott913 於 2007-8-19 04:11 PM 發表
噴射版的雖然很迷人
省油馬力大，外加他的無敵大車箱
不過要上市可能是明年了吧…
看來要噴射版的gsr錢錢也要準備不少吧…
不知道到時會不會一堆人要賣gsr換噴射的…^_^

恩~的確有可能
雙避振+噴射
是現在的趨勢
但我比較希望出150CC
比較誘人
不知道外觀會不會有改變

真棒...終於知道有在規劃噴射版了...
我看只好再等看看...看何時要上市...
努力存錢買噴射版.....