GSR噴射版規劃中

黃先生/小姐 您好：

       *  GSR噴射版公司目前正在規劃中，因涉及開發機密，暫時無法告知，甚感抱歉。
       *  本公司現有Addrees125噴射版於5月推出，性能、馬力優越且省油，該車目前在
          日本佔有率均50%以上

感謝您的來信
台鈴機車敬上


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

據說小弟上個月寫信到台鈴的客服,因為想知道到底GSR噴射版到底大約幾時會出,所以就手癢寫信到客服打探消息. 結果信寄出去了,可以日復一日沒有看到回信,我原以為台鈴懶的理我,沒想到剛剛收到台鈴的回信說GSR噴射版已經在規劃中了 .
其實我想台鈴早就在規劃噴射版了,只是那是他們剛要推出尊爵版(我問的時候是推出前幾天),怕噴射版開發中會衝擊到尊爵版的銷量,所以就延遲回答.台鈴還真有一套.

我個人猜測噴射GSR應該會在暑假期間問世吧,那時可是賣車業者大撈得好時機,學生上大學都會凹一輛新車,所以......
猜測歸猜測幾時會出目前還是不知道,想買噴射版的就耐心等待八

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-5-29 21:23 編輯 ]

噴射版出來以後

價位應該很高吧

窮學生買的起嗎？

噴射車種價格一般都偏高

畢竟台灣目前噴射車款數量還過少

而且對於某些改裝車業來說　　噴射系列的車種是一項滿頭痛的事

以及部分廠商對噴射車種的改裝商品還未淋漓盡致

導致台灣路面上噴射車款依然無太高佔有率

哎呀!!我才剛打算要牽說~
那噴射版的可能會在貴好幾千了!!
我是窮學生阿~又要重新考慮了

噴射版GSR比較有可能的是打壓到ADD的市場吧?
之前聽說ADD在噴射車種中的銷售量還不錯?

這篇消息一發表等於又投了一顆震撼彈了...
最近要入手的大大心裡一定又在猶豫了
但未來機車噴射化是趨勢...
等到就是你的了   
還是千年一句老話
"早買早享受"

原文由 sean0430 於 2007-5-28 23:30 發表
噴射版GSR比較有可能的是打壓到ADD的市場吧?
之前聽說ADD在噴射車種中的銷售量還不錯?

沒有什麼打不打壓的問題吧!!
那我問你現在GSR化油是不是賣的比地址V125好??
問題不是出在供油系統的異同而是外型...
台灣人就是只喜歡外型~跟日本人的想法不同~所以地址在台灣才會賣的沒比較好...

這也不盡然啦 小弟我拖了很久
前陣子才下決心買了address
當初也是猶豫在address 和 GSR之間
不是外型的問題  而是基本配備  GSR成熟度真的很高
頭燈的亮度  煞車的效果
後避震的效果   
省油性與車廂大小  
最後看在油價好像漲不停  GSR噴射沒各影的情況下的情況下
狠下決心  買了address

原文由 superspy 於 2007-5-29 00:14 發表
這也不盡然啦 小弟我拖了很久
前陣子才下決心買了address
當初也是猶豫在address 和 GSR之間
不是外型的問題  而是基本配備  GSR成熟度真的很高
頭燈的亮度  煞車的效果
後避震的效果   
省油性與車廂大小  
最後看在油價好像漲不停  GSR噴射沒各影的情況下的情況下
狠下決心  買了address

那你就是屬於現實層面的買家~想法也比較類似日本人那邊的想法...
其實地址是台好車~在我看來外型其實很不賴~
可是台灣的市場被其他牌影響太大了...大家口味變重...自然對於外型就更挑剔了...

我認為GSR噴射版不大可能選在暑假推出，機車產業不是玩具，推出還得視市場需求以及評估之後才能開始規劃生產

1.尊爵版才剛推出，半年內再出新版的可能性低

2.噴射車種在大眾傳來傳去之下給人維修昂貴的感覺，勢必在五期環保之後台鈴才可能推出

3.目前主打的噴射車種只有ADDRESS125，宣傳主力還是放在省油極佳的話題上，得到好口碑之後再推出對於產品的形象是有提昇的效果


每個男人買車都看外型的，怎可能不看呢....，ADDRESS125滿好看的，脫離台灣制式的造型，有獨特的感覺。日本人玩速克達的人較重車少很多，是因為大眾運輸發達以及重機便宜，小羊被定位成代步和購物車，大羊和重型擋車較為熱門