為了參加6/7DINK 180i大會師.跑去訂了一台DINK 180i

原文由 ttcc3 於 2008-5-29 12:38 發表
上來分享一下拿掉預載
昨天晚上同學就趕回中壢來將預載拿下來
然後將後避震器調到4段
(4段是我建議的啦)
騎程感覺良好
前後掉跳動感一致
舒適感也不錯
整體都向上UP UP
最後在分享一下裝上SIMOTA的心得
起步約4200轉車子就會往前衝了
不像以往，拉到5000還在龜爬

喔喔!!謝謝你的分享.看每個人的感覺都不太一樣.
第一次前叉油的更換.我還是去給店家換好了(含PK7阻尼棒).順便看看他是如何拆裝.
之後如果說每3個月要重灌一次.再自己試試看.(好怕裝不回去怎麼騎)

SIMOTA是高流量空濾嗎?
裝了會不會聲音變大聲?
如果起步從5000轉降成4200轉似乎漫不錯的說.

原文由 yau9823 於 2008-5-29 13:42 發表
你有改正B對4嗎?
如果未來會改...那建議你要改的同時再去換油管
不然直接頭會浪費和重新找過
因為原廠卡鉗和正B的油管螺絲牙是不同的~

短期沒有打算要更改卡鉗.
應該會騎個3000公里看看.如果煞車真的不符使用.
再直接改260mm+正B對4.(碟盤跟卡座好像不好找)
感覺3000公里應該騎不到3個月.
那就聽您的建議先換NISSIN來令就好.金屬油管暫時先不更換.
等3000公里時.再跟碟盤卡鉗一併更換.或是單獨換金屬油管.
(如果先更換金屬油管.後來再換正B.原來那條金屬油管可以延用嗎?就是說我是否只要剪短換頭即可)

油管長度86cm.加頭93cm<<<<<<這應該是對應原廠卡鉗的油管長度如果說有改正B對4跟260mm碟盤.那油管長度該是多少cm?店家知道嗎?還是他會量?

ATE 5.1號煞車油普通小綿羊可以用嗎?
因為我家的摩托車.前叉油跟煞車油一輩子都沒換過(奇怪.50CC那台煞車力道好像也沒有太差)
如果一次需買1L.那我換完後.應該會剩下漫多油的.想說順便幫其他2台換一換.不知道可以通用嗎?


[ 本文最後由 19701024 於 2008-5-29 14:18 編輯 ]

原文由 19701024 於 2008-5-29 14:08 發表
(如果先更換金屬油管.後來再換正B.原來那條金屬油管可以延用嗎?就是說我是否只要剪短換頭即可)

油管長度86cm.加頭93cm<<<<<<這應該是對應原廠卡鉗的油管長度如果說有改正B對4跟260mm碟盤.那油管長度該是多少cm?店家知道嗎?還是他會量?

ATE 5.1號煞車油普通小綿羊可以用嗎?
因為我家的摩托車.前叉油跟煞車油一輩子都沒換過(奇怪.50CC那台煞車力道好像也沒有太差)
如果一次需買1L.那我換完後.應該會剩下漫多油的.想說順便幫其他2台換一換.不知道可以通用嗎?

我量出來的數據
是給有改對4的人用的
原廠長度在99~100CM有左右

對4改上去後...太長了會多一段出來...不是很好看...
為了修正這個問題
那就去AQ剪一條吧!同時也怕市售油管找不到合適的SIZE

我分析為什麼要特別抓油管86CM
因為正常的接頭(要加鎖油管螺絲)的大約是在5CM
如果做直通頭的話可以少掉2CM 所以直通頭大約在3CM

所以一頭正常 另一頭直通頭 這樣是8CM
我們要總長93CM的油管 93-8=85...
疑...幹麼多了1CM
1CM就是給萬向頭 夾頭用的 兩端各要0.5CM
所以油管就這樣做出來了
如果你今天都考慮做一般頭
那就是(93-10)+1=84 油管長度請剪84CM 再做頭下去 就是93CM了~

ATE 5.1 C/P值很高 也很便宜
一般的有碟煞的車種都適用...

其實看別人拆一次，自己就會拆了
不過礙於工具不齊全，而且有些東西還是需要氣動
不過現在我已經可以自己換了
因為車行願意免費提供氣動

騎乘感覺就像你買東西一樣
是一項很主觀的感覺
而且每人個人的感受真的都不一樣

加裝SIMOTA反而變安靜了，更順暢的的感覺
在分享一個就是上次陪同學去苗栗
回家換算後，ND一公升可以跑39.48L
另一項發現就是，5200轉其實就可以到70km
不過傳動還是很會熱，這點我不是很喜歡
雖然都會熱，不過ND的衰減更快

柚子狸是用ＸＣ的對不對
黑色塑膠部份是硬的　對嗎？
要小心有沒有密合的問題喔

之前朋友的哥哥也有改
就有發現密合度好像不太夠～
這點要注意喔！

橡膠部分是軟的
我買的時候
他是說是最近才出的
DINK180i用的
至於密合度夠不夠
這我也不敢確定
不過我確定的是
橡膠是軟的

看來好像不錯喔!!
有改良這個問題
之前聽朋友的哥哥說有密合度的問題
剛好XC又跟DINK 150 DINK 180都通用空濾
所以才作罷

原文由 than5409 於 2008-5-29 12:14 發表
相信姚大應該是想從阻尼棒前端加一組墊片下手吧？
（還原原廠原有設定高度讓內管下壓時能更探底，所以整體行程變長～）
或者墊片加至棒頭端（壓縮時有小彈簧的阻隔關係所以內管不會碰到）

前叉如果要預載華司2片.是要加在哪?
依然搞不清楚預載華司到底是加在哪.
是加在原廠彈簧的上面嗎?

請問你的空濾是何處購買?
聽你的描述也想換一組來試試～感謝

原文由 kevingin 於 2008-5-31 03:58 發表
請問你的空濾是何處購買?
聽你的描述也想換一組來試試～感謝

SIMOTA的空濾要在哪購買
這有點考倒我了
我記得，不是各大賣場都有賣