原文由 drummer_7777 於 2008-11-28 15:03 發表
今天一大早就匆匆從中壢出發殺去找阿達兄，
比預計快了，大約一小時多一點點到!
看到阿達兄感覺阿達兄真的是超可愛的啦~
人真的超nice的，GOOD!
我的G5 125特仕版，前110/70/12後輪10吋，
傳動跟缸可說是全原廠沒動過，
在小老婆爬文這麼久了感覺阿達兄能夠有這麼多的迴響一定有他的功力在，
因此傳動的第一次就獻給阿達兄了~嘻嘻
而也如同前幾位車友的經驗，
果然是蹲到腳酸到爆炸，
不過透過阿達兄的有問必達跟詳細解說，
原本在網路上爬文爬半天什麼都看不懂的東西，
在阿達兄的現場實作與講解，輕輕鬆鬆的學習到、也對傳動許多不懂的地方恍然大悟!!
而在拆解與安裝傳動許多小細節也都一一道出!!這真的要打滿分!!
他也一一的介紹他的傳動與原廠的差別，真的很受用。
材料也令我感覺很實在。
我也趁機偷偷了解阿達兄的羅曼史
在我從三重回到中壢的測試下，
0~100一氣喝成，完全不拖泥帶水，
線性加速的感覺真的嚇到我了，完全是一直線的上升!!
市區的超車完全沒問題，油門多轉一點點就過了!!
我從三重一路貼背到中壢，有猛到，
而且要一直按煞車，因為加速真的太快了，
而礙於路面不夠長而且要適應如何催油門因此最多只拖到105KM，
油門還有1/4多一點，
比起其他改過的車友都衝到110~120UP，
我想我要慢慢去調整如何催油門。
從新莊到桃園那邊有一段爬坡，完全沒有爬坡無力的問題，
縱使表速已經七、八十了還是可以感覺車子有力氣往前衝，
最終表速停在92就上不去了，
但是以上而言平均時速90爬坡真的是令我驚豔，完全擺脫了之前爬坡沒力的窘境!!
原本原廠起步油門都是卡在6000轉，
換完傳動後轉數直上7600~7700，感覺蠻高的
聲音非常的高亢，有點不適應 ，
高亢的轉速聲在路上一直被以為是改裝車而被行注目禮!!
但只能說改完後的加速讓我騎到會偷笑(改裝前阿達兄就說騎回去會呵呵呵!!<=這是真的)
這次更換的東西包含電盤，一次換齊所有該換的東西!!
只能說感覺錢真的花在刀口上，
在這邊指能給阿達兄豎起大拇指囉!!
呵呵呵~~~真的會唷~
我改完騎回家路上也在呵呵呵~
剛阿達兄跟我聊了一下電盤的事情
又在板上看到好多人說改完的效果
讓我想去找阿達兄~呵呵呵了~~ |
