原文由 teardrops 於 2008-5-28 18:55 發表
其實阿，我們在這裡說破了嘴!打字敲破了手指~
那些所謂的"大官"都不會看到，也不會聽到..
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地方政府和中央政府各自為政，道路的劃分和規定
缺乏一致性!!和台灣駕駛人的觀念及道德低落
這些都是原因，並不是廢不廢除機車到就能解決的問題~
台灣人，作建設，從來不會做長遠的考量
走一步、算一步!!好聽點叫與時俱進，難聽點叫官商勾結
謀取暴利~為什麼政府單位的工程，民間總是老搶著標?
為什麼挖同段馬路但不同工程，不能一次有規劃性的做好?
偏偏要今天挖完，明天又挖~回填馬路又坑坑疤疤，凹凸不平~
那柏油薄的比我老媽臉上的妝還薄~難聽點講，就是一個"利"字
看看日本，注重硬體的規劃和設置外，國民的水準教育和宣導
也就"軟"體的設置，其實必須雙管齊下，這才是一個"現代化"國家
的表現，一個國家人民，大多數的行為和道德，是政府須著重的部份
說真的，民族性也有很大的關係!!差不多先生和龜毛先生~就是不一樣...
這不是唱衰，如果唱一唱就會衰的話，那就代表本身真的沒這個實力
變強，不是口號而已，大家都是求好心切，恨鐵不成鋼!!不管是什麼種族、省籍的人
都是居住在這塊土地上的人，大家都希望這塊土地上的一切能進步~!!對吧
21世紀了，同樣花費50年的時間，從二戰後從浴火中站起來的
日本和台灣可以說是在差不多的起跑線上，看看當初阪神大地震
在看看今天的同樣的地點...回頭再去看看台灣的921大地震~
台灣的政府，只想要"重建"而日本，是希望他比原來"進步"
甚至，我們連重建也沒做好~
破壞其實是重生的契機，日本人沒有因為一次的地震而倒下~
重點是有沒有記取教訓，讓一切以長遠的遠觀來規劃實行!重新開始~
都不會太遲~
期許台灣，能夠真的步入"已開發國家、先進國家之林"
以上不想筆戰，也沒有任何政治聯想!!也希望大家看看，
不論認不認同小弟的想法，大家都是求好心切~沒有一個人
的想法和思考能面面俱到，只能在考量大多數人的利益下求進步
尋求一個最大公約數，小弟認為，這就是政府該做的!!
我只是個升斗小民，沒辦法決定什麼，但是我期許~大家都能一起進步!!
以上
在各站討論區文章的主要目的並不是要讓大官知道
(那是奇蹟，當然有官員看到出來發聲最好)
而是讓更多人去思考政策的正確與否
交通規則真的是以安全為大原則去編？
台灣的特殊道路設計有更順暢或是更安全？
為什麼交通會這麼亂？
為什麼車會這麼多？
為什麼不守交通規則？
為什麼車子亂騎亂開？
...
台灣的道路規劃，整個系統...
不是不合時宜，是從根本開始就走錯方向；走錯路就算了，把自己搞砸的責任推到二輪族群上
各站討論區的，只是茶餘飯後的前置作業
同時，在正反兩派的筆戰下順便演練(鄉民)守舊派會發些什麼問題
(Q&A)
最終目的是什麼？
比較平和的說法是，讓政府修改整個交通系統
比較鄉民的說法是，讓那些官員們承認自己腦殘
比較激進的說法是，毀掉整個交通系統
(將偽‧車種分流換成車速分流，核心概念整個撤換掉，延伸的設計跟使用規則都要換掉...也算是毀了)
上一次的機會跑掉了，這次不知道要等多久
(中港路事件，結局是學生要求一個更糟糕的安全道路) |
