斑馬大大的觀念似乎有錯喔!
"單單更換連桿長度,並不會增壓壓縮比~只是把活塞往復的行程~往上提高高度而已~"
上面那句有很大問題...別忘了,汽缸頂端靠近燃燒室那段也等於燃燒室的一部份.
拆過汽缸就知道活塞是不會跑到跟缸頭切齊的.而現在把活塞行程上移,就等於燃燒室
縮小了,不是嗎?這樣不就提高壓縮比了?照你的說法要加大cc數才會有大壓縮比的出現耶...
原廠125也可以自己提高壓縮比呀.ex:把連桿加長,車缸頭平面,車氣缸平面....
簡單說就是讓活塞跟缸頭更靠近!(當然是不敲到的前提下)
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車輛本系念了七年......嗯...大家一起加油,互相切磋吧
[ 本文最後由 ralf53 於 2008-4-22 03:21 編輯 ] |