FT之普利珠改裝心得

哦哦..了解..不過我發現最近我們都會討論到離題..噗~~
我想應該是ft.."呼吸"的很大力..才很容易髒..
而且ft又特別容易讓人熱血..所以騎愈快..髒愈快..我朋友說的

最後要加一句..換11g..增加起步的爽度吧..(謎之聲:市區啥機會拖尾速..有起中就夠了)

哦哦..了解..不過我發現最近我們都會討論到離題..噗~~
我想應該是ft.."呼吸"的很大力..才很容易髒..
而且ft又特別容易讓人熱血..所以騎愈快..髒愈快..我朋友說的

最後要加一句..換11g..增加起步的爽度吧..(謎之聲:市區啥機會拖尾速..有起中就夠了)

請問若用12G配上10克的「輕重配法」，與全用11G的配法

用起來有差嗎？若有差的話，哪一個的表現會比較好呢？

謝謝囉

原文由 小飛 於 2007-5-23 22:44 發表
請問若用12G配上10克的「輕重配法」，與全用11G的配法

用起來有差嗎？若有差的話，哪一個的表現會比較好呢？

謝謝囉

"理論"上傳動是看總克數的..
所以10配12跟全11總重是一樣的...
至於有沒有差..我想會差一點點(區段的表現)..
只不過那一點點我想感覺不出來..

普利珠越重→起步慢尾速高
普利珠越輕→起步快尾速慢
應該要看場合、路況，因人而異來調配適合的重量吧

就像九尾大大說的~單靠其他改裝品來榨出馬力.能夠額外獲得的動力相當有限

請指教

我聽個位前輩的意見 去改了全11G的普利珠
結果出現了問題耶 我騎到6500轉左右
在傳動那裡突然出現有點大聲的嗡嗡聲 有點怕到了
趕快去換回12G的就又好了耶 怎麼會這樣阿

[ 本文最後由 Wenny 於 2007-6-6 18:26 編輯 ]

好像改11克共鳴聲本來就會比較大
因為轉速比較容易攀升阿~~不是嗎?

原來是這樣阿  了解嚕
謝謝前輩的回答

請問我想改珠子
要怎麼改

我有點壯碩肥胖90KG載人共150到160KG
請問我珠子全改11g起步快嗎?
還是必須改10g*311g*3呢
還有大彈簧要怎麼改

目前800公里
等2000公里打算換珠子
其他沒有要換

給點意見巴

[ 本文最後由 kkjohn 於 2007-7-21 16:23 編輯 ]

說到普利珠的話   我好像換了3.4種不同的規格
最好用的大概是10*3  12*3  
起步比全11的還要快  尾數以前最高122  現在也119
才掉3而以  已經不錯了   
可是我有個疑問  不知道FT 配13*3的珠子  這樣尾數會更好嗎?
以上是個人的最爽度
僅供參考用  不好用不要來找我阿

說到FT  我上次去跑大浦的時候   跑到一半  發現齒輪油的螺絲噴掉了
好加再還沒上山  快去看看你們的愛車吧