g5~125頃斜角來談談

首先你已經升級到碩士了，你一定發很多文章才對，可是你怎連思考能力都沒有勒?
我的文章你看清楚再來回文好嗎，我有說不能比賽嗎?? 我只說要比請去賽車場比而已
文章內容都說很清楚了請問你，那來的不能比賽說阿?? 你說，說個理由來聽聽吧!?騎速克達不能壓車?..那您轉彎都是下車用牽的吧^^ 你這種言論還真是錯勿連偏，速克達龍頭做的根進口重機又不同，而速克達轉彎又不一定每次必壓，又不是在騎重型機車，這麼喜歡壓車那你怎不去買重機勒?口口聲聲說壓車、再說我文章裡可沒說 不能壓車喔，你是那之眼睛看到了阿?? 但在賽道上就不是這樣..拿格子旗上雜誌..這榮譽感多大阿..且不是每個人都有機會拿←你說很榮譽感?抱歉喔那些賽車手都是職業的，由企業讚助金費在跑的
沒錢跑那來的榮譽感(沒觀眾看也是)? 不是每一個人都像你一樣吃飽沒事幹，就拿你所說的賽車場上的格子旗(榮譽感)←這有用麻?能吃飯嗎?而你的榮譽感又能稱多久勒，一代比一代後人都麻會漸漸忘記前人榮譽感。 你說且玩車不見得都是年輕人..也有些是老將，這少我目前到看的都是年輕人舉多喔，所謂的老將怎沒常在馬路上跑?(難到躲到山上去了嗎)

既然怕沒油..那大大您就別騎車吧..為地球盡一份心力..
騎不騎車，你沒資格管別人又不是政府官員，你憑什麼叫人不要騎車，何況我又沒說怕沒油的言論(請問又是在那裡看到了?)，我是說將來沒石油了，還能像這樣壓車嗎?

沒油還是能壓車阿..只要有車就能壓阿!!腳踏車也能壓阿...
有車就能呀?腳踏車喔，抱歉目前我看的都是為了省油才騎腳踏車，沒人一個人像你說一樣壓車大家都是順順騎的，誰又像你一樣(沒事做就來壓車)。沒油沒壓也能呀? 我笑了
機車你壓給我看阿(在行駛中喔，不是靜態壓車)，只要有車就能壓??真奇怪的言論，這次我又笑了(你是要壓小孩做的三輪車嗎)。
話說回來這篇是討論G5傾角，我發文都跟G5有關係，那你勒?從你的文章中就只看到壓車字眼，完全沒有關於G5的文章，你是來亂嗎?還是嗆聲者?(專門對別人文章作批評嗎)
很顯然小老婆的積分系通有漏洞，發文章跟G5討論篇不相關的也能賺積，批評別人就走的人也能升級到碩士。PS 我是指對他的文章有意見做出回應而已，人家討論跟G5有關卻來一個搗亂者。

[ 本文最後由 kof2626586 於 2008-5-29 16:54 編輯 ]

原文由 qazxrock 於 2008-5-29 04:52 發表
132樓提到G5車主說頃角比勁戰深
是誰  到底是誰  我怎麼沒看到

其實根本沒人提到G5傾角比勁戰深

請看＃７０＆７１

其實＃７０早就已經在最後結尾打上了一句

＂這跟選擇的路線走法和壓車技術有關係＂

偏偏＃７１非常不理性的又酸了G5一次

還順便一起把ＧＳＲ＆ＧＴＲ一起扯進來了

不過＃７０是騎G4 ...............................（Ｇ５：躺著也中槍 ）





可見是誰選擇性的回覆某一段話or一句話

不過還好這些人從沒否認過＂技術才是根本＂

亦或者是故意忽略掉這一句...誰曉得？





車子再怎麼好，如果沒有好的車手搭配也是枉然...石頭人

車子再差，假使遇到好的車手...成績也不會太糟糕...羅西猴

以上兩個都是正面的例子嘿！

這是這幾年看GP下來的心得...

[ 本文最後由 speedbear 於 2008-5-29 17:32 編輯 ]

只是討論討論G5這台車的傾角...大家不要扯太多啦

不然,沒過多久 應該會被關版

反正,就結論是

G5 10吋跟競戰玩山路.這我之前說過了被玩假..前提之前都說過了不在多說

G5 10吋 跟 FT　也不用說，被玩假前提也是一樣....１２吋比１０吋天生就是弱勢

不然你騎ＡＶ跟競戰玩也是被玩假　＝　＝　ＡＶ　可是１０吋胎中最大的傾角　前提也是一樣

但有例外嗎?有不少..本身G4發生不少奇蹟事情＜這就跟車主有關了＞

就討論討論傾腳吧.....反正不是每條路都可以讓您發揮很大很大的傾角過灣，也不是每個人都可以發揮很大很大傾角的實力，每個人也都不是照片那麼厲害壓那麼深。

我相信板上有許多魔人，人外有人..例如藍藍仔＜抱歉把您提進來＞....這道理應該淺顯易懂吧

[ 本文最後由 h3300829 於 2008-5-29 17:39 編輯 ]

補充一下幾個例子....也是有關路線

第一例：我騎同學新競戰在我家樓下停車場壓上來...清脆的中柱聲....讓我同學嚇到...但後來追究原因...明明我沒壓很低..會卡到在於坡度關係　因為是螺旋狀抖上坡..本人也相信新競戰的大大傾角...讓我遊刃有餘..但偏偏卡到...在於我技術差以及不熟車而發生

第２例：相信板上有不少改後１２吋的ｇ４　或是前後１２吋的ｇ４或ｇ３不管以只改後１２吋的g4車種最大極限就是....壓到前輪不能在下去就是極限,沒聽過在撞到中柱或側柱

但我跑北宜...卡到殼　右腳邊的...在髮夾彎...前幾天壓左彎..卡到側柱...後來又追究一下原因...還是路線問題導致我撞到

所以一台車熟練度跟路線取法可以導致您的車是否會卡到中柱

還有只要能帶大家上山下海就是台好車,不用太在意傾角大小..上完雪霸給我的感想..在大的傾角在那邊也是無用武之地

[ 本文最後由 h3300829 於 2008-5-29 17:57 編輯 ]

一台車熟練度跟路線~~!! 贊同!!
這大概就是 跑山路的最佳跑法了...
一 一!! 頃角 是其次 路線 技術 膽量 精準度 等!!
這些 大概就是 一個專業車手的要素!!
不過 我只有 路線 技術 頃角(XRV的還好普普通通)!! 跑山路!! 安分一點嚕!! 畢竟 只是為了 享受G值的快感 與  山中的 刺激!!

比個傾角－－－－連車手還是阿台都要劃分喔

也有技術特好可以匹靡車手的阿台阿....誰說車手一定最強

現在這個主題只是研討傾角

還是討論阿台Ｇ５-１２５傾角／車手Ｇ５-125傾角

有點小混亂耶.....

這麼說來馬曹那裡的卡普鵝還是１０”車種．．．．每個都車手？

以同車款....敢的人...傾角就比不敢的人大...


所以磨膝蓋的都是車手？　　那CACA犁田磨到膝蓋．．．也是車手囉？

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-5-30 01:08 編輯 ]

對阿~你是有說請去賽車場

但你後面又說..速克達為啥要拿來比賽!?

P.S 且你錯字比我多唷^^...改一下吧!!

又扯到重機拉= =?..等等要扯到F16嗎!?

好啦..就像你說..車手有薪水..那未啥不能當飯碗吃!?

幹麻拿石頭打自己腳!?

話說你又打錯字..然後..老將為什麼一定要在馬路上跑!?

年輕的就一定在馬路上跑= =!?

沒石油!?你哪來的汽油!?..用沙拉油!?

哈哈..看完最後一段我也笑了..省油才騎腳踏車!?那專程騎腳踏車去羅馬公路的人

是省油囉!?

然後後面您的語法真怪= =..有點難懂..

您又知道大家騎車都是順順喔!?..那是你順順吧!!?

壓車!?不就是在行駛中壓嗎?..什麼叫靜態壓車?立中柱然後坐在車上想像壓車情況喔!?

是這樣嗎!?

還有真的要修改文章拉= =..錯字很多...不至於看不懂..但總覺得您的思考跟打文章能力很

差!!

話說..我前面有說明..我確定G5比G4大阿..我說我認同這點阿!只是不認同你後面說的阿!

嗆你!?沒有吧?你也嗆很兇阿^^第一句就嗆我思考能力!!

在說..我有回來阿..沒有就飛到外太空不回來阿..碩士!?只是個頭銜..沒必要認真吧!?

在說...我也只是針對你回文的意見阿!!^^跟您最後一句是一樣低

[ 本文最後由 中壢FT 於 2008-5-30 01:12 編輯 ]

是在討論G5傾角還是在比較G5與競戰的傾角

自己都說是在討論阿台G5的傾角還是G5車手的傾角都搞的你亂了.還在那邊提卡普鵝10啥東西的...不是更亂歐

不懂您在酸啥東西的耶....車手跟阿台...然後勒??有啥重點?? 鵝很厲害強到不行目前125速克達的KING要說成這樣您才會高興 才不會酸人囉  

這篇從頭到尾...有人說到G5傾角贏競戰嗎???我反覆看過並沒有

那位說同一個灣為什麼G5沒卡到而競戰卡到,這我有說過可能的原因...難到您沒看到

所以從頭到尾是誰在那邊亂還有亂比較的請搞清楚..少在哪邊酸來酸去

看來要請版主關版了..太多不符合主題的回答..

這是比較文嗎?
攪不懂比來比去有何意義
自己買車自己爽就好了,有甚麼好比的,伽~~~~~~