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宏佳騰製造!駕艙機車 Lean Mobility Lean3 最新文件曝 ...
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宏佳騰製造!駕艙機車 Lean Mobility Lean3 最新文件曝光
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来源: 新聞
sinove1215
2026-2-11 15:41
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|
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21
9547
由 Toyota i-Road 前工程師主導、台日合資的 Lean Mobility Lean3「駕艙機車」又有新的消息,在先前謠傳將由中華汽車代工的說法後,現在最新的小道情報,那就是預計
與國內兩輪車廠「Aeontek 宏佳騰」合作生產
代號 W00 的三輪車 Lean3,並最快在
2026 年度下半年公告上路
!
Lean Mobility 公司中文名即為「極智移動」,在這次的專案中官方也提到因 CV1 組車完成後,進行設計變更檢討,加上部分關鍵零組件仍在生產準備階段,官方已決定調整後續各階段開發與量產節點。並預計於 2 月 25 日對供應商公布進一步消息。至於為什麼會有這樣的操作?官方表示如此一來可以在量產前期優先確保產品成熟度與供應鏈穩定性,進一步對於品質控管產生正面意義。
延伸閱讀:
有汽車駕照才能開的機車!交通部擬開放「駕艙機車」上路
另外、法規面也有關鍵進展,交通部於 2 月 2 日公告「道路交通安全規則」部分條文修正草案,新增駕艙機車相關規範。待公告期滿並完成法制作業後,包含W00在內之駕艙機車產品,最快可望於今年下半年正式公告上路。
放眼望去,目前國內車廠內,Aeontek 有著豐富的三輪車、電動三輪車(L5類別)生產經驗,除了黃牌 3D 350 外,包含大家知道的威速登、Ai-2Gather 都在許多車迷心中留下印象。
雖然對於車迷來說,相信大家最關注的應該是屆時的售價部分對吧?不過不管怎麼說,這次 Lean Mobility Lean3 如果交給有豐富內外銷二、三輪車種製造經驗的 Aeontek 宏佳騰來製造,大家在品質方面應該不用太費心啦!就讓我們一起來期待接下來的消息、以及實車上路的那一刻囉~
本文章最後由 sinove1215 於 2026-2-11 15:45 編輯
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k680ca92
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發表於 2026-2-12 10:31
jie147
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發表於 2026-2-11 20:15
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jie147
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panpp2738
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就是快
2026-2-11 22:01
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難道這是抗美0關稅的解方之一嗎?
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s17235
2026-2-12 01:09
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感謝分享~~~
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garfield1021
2026-2-12 08:13
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感謝分享!真是讓人意外的消息!
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JAZZ.JR
2026-2-12 08:14
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感謝分享~~~
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人工換檔狂
2026-2-12 08:20
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...,那就是預計與國內兩輪車廠「Aeontek 宏佳騰」合作生產代號 W00 的三輪車 Lean3,...
宏佳騰搶先第一國產三輪「
方向盤
機車」,
坐等改車神人, 大改成「
龍頭版
(分離把)
駕艙機車」
一眼花, 把代號
W00
,
當成致敬三陽
Woo
115.
本文章最後由 人工換檔狂 於 2026-2-12 08:48 編輯
不論兩輪、四輪,就是要
落實「出手排
(乘用車)
我就買」
,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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Lex明
2026-2-12 08:20
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感謝分享~~~
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stone77
2026-2-12 09:59
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感謝分享
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rickyyang84
2026-2-12 10:16
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在台灣地窄人稠的地方確實是一個解決交通繁忙的選擇
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JeffCCF
2026-2-12 10:53
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喔,更換製造商了 ...
這車最大的考量應該還是:
1. 外出停車:雙北還是跟小客車汽車一樣有點不好停;停機車位不是很恰當
2. 充電,續航力普通,充電又需要數小時,只適合住大樓自有停車位且具充電樁的
感謝樓主分享!
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人工換檔狂
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停機車位不是很恰當...恐怕會被刮傷.
發表於 2026-2-12 14:53
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