復古鈴菌來了！Suzuki GSX-8T / 8TT 現身耗能清冊

說到 Suzuki 現代化復古車型，除了前幾年紅極一時的 Katana 名刀車系外，其實近年來並無太多相關作品。就在今年 7 月初海外原廠無預警發佈了圓燈街車系列 Suzuki GSX-8T / 8TT 之後不久，如今該車也終於現身國內耗能清冊中了，各位鈴菌車迷們注意啦！
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從這份清單中可以看到與自家話題新星 DR-Z4 車系並列再一起的 GSX-8T / 8TT 已經在認證作業中，加上日前國內總代理台鈴機車在官網發布的動態來看，GSX-8T / 8TT 應該很有機會在今年第四季、甚至更早一點與國內車迷見面。


除了國內消息外，最近剛剛落幕的日本鈴鹿耐力賽活動會場中，不僅有充滿話題的 Honda CB1000F 實車展演，連 GSX-8T / 8TT 當然也不可以錯過這個堪稱主場的露面機會，更吸引不少日本車迷關注。


那麼相信大家最關注的應該就是售價部分了，有鑒於同家族的 GSX-8 R 現在國內優惠後約莫在新台幣 40 萬之間，加上最近 DR-Z4 所走的定價策略，或許有機會壓在 40 萬以內也說不定呢？大家快去台鈴工業粉專敲敲碗吧～

讚 書書去 終於有新車可以賣了..

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看到台鈴引進認證蠻開心的
希望價格親民點

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...就在今年 7 月初海外原廠無預警發佈了圓燈街車系列 Suzuki GSX-8T / 8TT 之後不久，...

光是第一眼看, 前後高低坐椅,
還有「不正經的」後照鏡......端子鏡,
真不愧是「變態鈴木」

同樣日系品牌,
人家「男子漢」旗下不只著重在仿賽,
光是較多電控的 Z900RS、Z650RS, 粗看還有復古元素,
更不用説更多復古元素的Ｗ車系.

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希望價格親民點

鈴木美學難得大眾都喜歡