電瓶沒用多久就故障，其實是沒充飽! 麻新 BCT-500 充電器分享

op3l 發表於 2025-5-6 12:08
我的Jet SL+剛買比較久沒騎電池剩下12.1。 騎出去跑了3個小時，第二天電瓶才12.4，馬上再出去騎3小時結果還 ...

可以
但是要選那種充飽會自動停止
然後還有電壓偵測模式的充電器
當電瓶電壓再往下降的時候，又會自動重啟充電

麻新的 SC 系列有

我有強迫症，平均兩週或是自行判斷電瓶電力銷耗較多的時候，就會去充電，好好管理汽機車電瓶，汽車電瓶可以超過 5 年以上頭好壯壯

看來要去 PC 家再衝一波了

謝謝分享。      

請問魔王～

我小阿魯通勤長期都是開電門12.3 發動瞬間10.7左右，騎乘的時候13.4

之前鉛酸都撐不到2年就掛掉   這次換膠體的數據這樣感覺也是用不長久？

ya6518 發表於 2025-5-6 23:54
請問魔王～

我小阿魯通勤長期都是開電門12.3 發動瞬間10.7左右，騎乘的時候13.4

你騎完熄火之後
量一下電瓶的電壓看是多少
就會比較清楚狀況了

終於知道車子電瓶壽命短命的原因了。

感謝分享~~~

東芝鈦酸鋰已使用8年...201704~至今

電池才是重點!!!

鉛酸最大的價值就是便宜!!不用古代人的產品~

感謝分享啊啊啊啊啊啊啊啊啊

比較麻煩的是 停車位沒辦法充電 只能多保佑了 XD