Toyota日本原廠在今年年初東京改裝車展中，對外發表中期小改款GR Yaris，像是車輛空力、冷卻效率與動力輸出都迎來不小增長幅度。而在12/19品牌國內總代理和泰汽車，總算宣布這部暴力小鴨正式在台上市，提供單一六速手排版本，建議售價為台幣205萬元，較小改前還小漲9萬元，至於此次首度加入的八速自排版本，由於車型規劃因素，目前和泰汽車仍與原廠積極討論中。
首先看到動力系統，小改款GR Yaris維持搭載1.6升三缸渦輪增壓汽油心臟，搭配iMT六速手排，出力從舊款261PS/36.7kgm提升至280PS/39.8kgm表現，儘管不若日規右駕版本的304PS/40.8kgm輸出水準，提升幅度卻也不無小補。再者，此次小改款車型也新增NACA導風管以及冷卻套件，可強化引擎激烈操駕下的散熱表現。原廠也提供Sport、Normal和Eco三種駕駛模式供車主切換，在油門反應、EPS靈敏度都具備專屬設定，滿足日常代步不同需求。
新車底盤也同步換上經改良後的懸吊系統，可提升避震承受力，配合同步強化的車身剛性，官方宣稱無論是穩定性與操控表現都更勝以往。其中GR-Four四驅系統帶來Normal、Gravel及Track三種調整模式，其中Track模式可依路況自動調整前驅、四驅、後驅扭力分配。
承襲賽道基因，小改款GR Yaris透過中控台TFT液晶儀錶向駕駛座傾斜15度，並搭配離合器板角度與中控台按鍵位置調整，讓操作流暢度更勝以往。另外藉由儀錶台降低50mm、駕駛座椅位置下調25mm，讓行駛視野有所改善。內裝材質採用GR Gun Metallic特殊塗裝，可降低光線干擾，雙前座椅面則採用BRIN NAUB類麂皮材質包覆，提升激烈操駕時的止滑效果。
新車外觀改變集中在車頭部分。前保桿進氣壩面積放大可確保進氣冷卻效能，保桿下緣處改採三段獨立分拆式設計，方便賽道受損時快速更換，同時，第三煞車燈與後霧燈也移至車尾中央。主動安全配備部分，此次直接升級TSS 3.0系統，並新增RSA限速辨識輔助、BSM盲點偵測系統、RVC倒車影像輔助系統，以及前4後4停車輔助雷達等。
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