Nissan當家跑車GT-R(R35)堪稱跑車級距長青樹作品，縱使數十年過去了，後繼車型問世傳聞不斷，這款東瀛戰神仍老神在在的持續販售。而隨著2023年告一段落，最近也到了各車廠結算年度銷量時刻。去年北美Nissan旗下22個車款總計共銷出898,796輛新車，其中GT-R讓外界眼睛為之一亮，因為相較於2022年的新車銷量，年成長幅度來到驚人584%。
Nissan去年在北美總計共銷出390輛GT-R，與前年57輛相較可說大有長進，推測背後原因應該與去年年初GT-R迎來產品更新有著莫大關係。透過全新設計之車頭格柵，可有效改善空氣力學、降低風阻。一方面除了標準款Premium外，還帶來T-Spec、Nismo版本供消費者選擇。
其中T-Spec以上導入Brembo廠代工之陶瓷碳纖維複合煞車系統、金色塗裝20吋RAYS鍛造鋁圈等。頂規Nismo車型更標配前軸限滑差速器，強化車輛操駕極限。此外，原廠也同步新增「千年翡翠綠」與「午夜紫」兩種塗裝選項。不過這款市場壽命長達16年的戰神，車型世代老舊卻是既定事實，像是車艙中控台佈著許多實體按鈕、指針式類比儀錶，乃至液壓轉向機構等。即便如此，GT-R在性能表現上仍堪稱寶刀未老，其挾著3.8升雙渦輪V6汽油動力心臟，具備565hp/64.6kgm輸出實力。
順道一提，去年小老弟Nissan Z在北美更繳出傲人的全年1,771輛銷售成績單，相較2022年的263部，成長幅度居次達573.4%。雖然原廠並未清楚說明上述數據是否有囊括前代Z34 370Z新車銷量，不過相較去年日本全年Fairlady Z僅繳出約1,000台成績，能在跑車競爭對手眾多北美市場有著這樣表現，也堪稱可圈可點了。
本文最後由 joey2348 於 2024-1-4 19:41 編輯
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