初代 MAXSYM TL の 最終章 TL 休旅號 家族と

擁有 TL 也邁入第4個年頭了  最終里程來到11.4萬公里


歷經了二寶的誕生 擁有了無數次的歷程與創舉  


11萬公里了！有好多東西可以寫成文章  雙缸大羊要破10萬的真的很稀少  TMAX也沒幾台
能用來通勤兼顧玩樂的車又能省荷包真的很難得  SYM這次也是下足功夫
這分享我自己的經驗與保養方式，能讓你輕鬆騎到十萬公里，甚至想要挑戰二十萬公里
想問正常的保養是什麼？  按照車說明書保養也是一種方式  
1. 鍊條  (常上油不要洗  大多都是被洗壞的)
3. 水(不換要巡) 2~4萬我才換一次
4. 胎紋、胎壓、來令厚度
5. 傳動要檢查(主要是皮帶跟軸承間隙) 原廠滑件很容易鬆 (如果你改飛碟那就沒這東西) 但磨耗是原廠的2倍以上
6. 空濾-原廠設計的位置非常耐髒 我一直到3萬才換第一片 可以換508原廠 已經改高流量  傳動空濾就拿起來噴一噴即可  不換也沒差  影響不大
整體其他就沒什麼在理會，不會顧在馬路上的東西就壞什麼換什麼，不用按表操課提前換，也不用洗東清西的，車不是紙糊的。
11萬多了  開始機油視窗有下限的狀況  發現太低要補即可 沒啥太多問題
保養不等於不會老化，所以每兩三千公里換機油，跟五千公里再換機油(有巡油量)，都能騎超過十萬公里   我個人保持5000上下換
所以不用太擔心這種保養模式會顧路，只要高於我的保養模式就不會比我差。保養終究會壞，我比較喜歡一次整組更新。由於工錢一樣，但整組都是新的，花費起來真的很香。
順帶一提我的機油一罐165元，已用了11萬公里，油量比油品更重要

帶給我們滿滿寶貴旅程經歷的  MAXSYM TL  比起上一台X MAX 是更多回憶的



這台車 最終改後  也是我歷經車款裡  第二舒服的好車

不論是原廠動力  長途舒適性  山道懸吊支撐度   連續彎路操控




都有著無可比擬的存在感


就如果我所說的  車  只是個工具  能帶妳去哪裡  才是最重要的


雖然是個工具  但也是有感情如同家人般那樣的地位


這是台好車  不只是一般的好車  是能載著我們一家四口  探索這個家鄉土地




不管上山下海   冰天雪地  全家長征旅行   滿載露營  皆無法難倒她  




台灣很美   需要細細品嘗  能用二輪走台灣  才能真正感受她的美

尤其是能夠全家一起旅行  是許多人無法達成的夢想   我只是在實踐而已




我也是從小屁孩  一路成長到了有了家庭

雖然有了家庭  也不忘卻我的夢想 與 那份騎士精神




陪著我走過每個季節  一起成長  一起受到種種挑戰  依舊屹立不搖




TL體質 異常強大   保養非常便宜  零件國產便宜


不但耐用且效果極佳  損耗率低




如果你想要入手一台  能文能武的好車  TL絕對是不二之選


依照綜合評比  目前也真的沒有比他更值得的車了





或許有人覺得   這麼做很危險  是的  真的很危險


3年多 11多萬公里   一路上走走停停  罵聲不少


說真的  什麼狀況都遇過  臨檢  顧路  大雨暴雨 颱風天


11萬多公里  至少有一半以上是跟家人一起走來的


真正的危險是沒人跟你說這樣危險





活在別人的嘴下並不會比較快樂   

很多時候  想著想著  不做就會後悔了





學會找到自己想要的生活  才是真正的人生





騎著看著  一路走來就如此這樣  


那些別人說的 都過去了  留下了些什麼  只有遺憾





我擁有的  只有更滿更多的回憶 與 壯舉




最後一次的全家長征之旅  就由  2023 台東熱氣球開幕第一天 作為一個記憶點





一如往常的  爆滿  搭配著不錯的天氣




看完熱氣球  再去花蓮走走  藍且熱到爆的天氣




運氣好遇到兩台 F16 滑進跑道  非常幸運




冰天雪地也激戰過   原本藍天白雲  進到雲海就變成這副模樣


全家冷機機




扶手是小兒的最愛  睡覺必備




只會來一次的萬年峽谷  早知道騎下去  上坡累死人





絕美的屏東全聯   應該蠻有名氣的




南橫大塞車  剛好趁機請路人幫忙拍  




等等下去就是雪白一片了




可惜同行的友人沒有堅持到最後一刻  直接返頭了




不在計畫中的行程   路上看到小火車就轉進來  原來是拖拉機小火車頭


4人 不貴  400元  享受了一個鄉間之旅  有趣的體驗




南投的飛行場  享受百萬夜景




花蓮的出海口  享受急流與迴浪的碰撞


旁邊就是出名的 花蓮天空之鏡沙灘車




第N次的  日月潭  碰上雨季 只能認命




2022台南的  鬍子老爹 車聚




隔天參加  SYM 南區 大會師




全家第一次來 走馬瀨農場  真的很大  蠻好玩有趣




巨大木馬





騎著TL帶著全家  去明池 野餐




下課帶小孩去田園走走  享受一下自然




沒有開花的季節也會來走走  享受清淨無人的名勝地




有時候兩個都吵著要在前面... 只好妥協了




在最後一趟 全家長征之前  也有與TL好好獨處一下


享受兩人世界



看華園倒映台灣的美




還有殊不知親子崖






再見了  我的最愛的家人  要繼續乘載另一家人的夢想




繼續征戰下一個10萬公里  這是我能保證的車


在絕佳狀態前   交付下一位車主  也是親子家庭號





這是我最愛的地方   也必須要停經一下的




到了花蓮  走進鯉魚潭
看看天氣  時間  是可以去個想去的地方




在這之前  其實還沒有任何換車的念頭




看似要去異次元的入口





路況很差  但不至於無法走  就是隧道裡有爛泥巴很麻煩




走一個超長又黑又濕的山洞 就會來到這




一路上蠻驚險的  所以這種地方  我自己來就好
帶家人太不行了




第一次看到這種地方  真的很神秘




一路上滿滿的積水跟泥巴路  非常刺激




每一個隧道口都有驚喜




下面本來有冰可以買  可惜關閉太久  攤販早沒開了




這種地方  來過一次就好了   下次再來  應該要帶長大的兒子了



神秘的舊古道  




就在新道路旁並行  經過很多次總是錯過





擁有家庭  也同時能夠保有興趣   更好的是與家人同行




每個人都不該委曲求全  也不應該是為了取悅誰而存在




每趟旅行都是騎車   你說累嗎  那是肯定的   開車也有開車的累
騎車也有騎車的累   選你覺得值得的  回憶無價的方式過著想要的生活
不後悔  享受當下  




老人與海這樣.....  小小年紀超越許多人的見廣





大鵬灣  海上教堂
有喵在享受日光浴




旅途的精彩總會來的又快又急 瞬間消逝





常常經過的口湖  現在又多了  新豐 跟 台中站 可以休憩





高雄旗津渡輪也必須體驗的

騎車去過太多太多地方   有時候改開車  就是少了融入感
車上太容易錯過許多美景  更多的時候 只是在體驗休息站與停車場的氛圍
漸漸習慣騎車旅行後  才發現旅行真正的樣貌  
自由自在想停就停  比起溫暖的車房內  更期待騎車時要面對的種種挑戰





別忘了  車只是工具   能帶妳去哪裡能跟什麼人一起體會 那才是最重要的
回憶總是無價  無價的回憶太珍貴  每個人追求的領域不同
希望我成功的經歷能夠打動你只是想想的念頭




只是想想  你只會老了  什麼都不會改變
我們在想像中的苦多於現實中  不要想  只要做  一個念頭就出發

動起來才會永保年輕




TL是台好車  能帶我們全家到處玩
山路也能制霸大多車種  極致推薦




過著那種以後依然會記得的生活




來看看 高雄國道三號上方的觀景台
你是一個人騎車來看   而我是全家一起享受美好的當下


騎著機車 帶全家來日月潭 騎電動腳踏車環湖




也可以騎著鐵馬  來看看真馬




有時候 沒有媽媽   照樣1打2  出遊





夏天海邊玩水也難不倒我們




與 SKYTL的回憶  短時間很難有更完美的車能取代他了




謝謝你 SKYTL  照顧我  與我的家人   END

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太感動了 我騎四年不到三千公里

貓沒牽繩都不會亂跑

真低厲害

親子家庭號辛苦了!!

感謝分享~~~

騎了5年才3萬多的路過

那家全聯是鳳屏一店，在高雄大寮喔~住附近而已，想說這麼眼熟怎麼ˊ是屏東XD

有出門 有安全回來 給推

感謝車主溫馨遊記圖文分享~

醫靈寺 發表於 2023-8-17 23:23
騎了5年才3萬多的路過

剛好交界處 我也不是很懂地理 XD