沒看錯 又是我
車好不好不是用講的
是騎出來的
我只是一般使用者
這台車又帶我環島3趟或更多 南北奔波 到處創造美好回憶了
不知不覺也2萬多公里了 也該好好的來分享這台車的優劣
一如往常的 一台新車的上市
總是會被比較 會被嫌棄 會被讚賞
一台讓我騎著騎著
如同酒一般的越陳越香
感受從一開始的粗造
變得如有騎著進口車的幻覺
我跨著TL
卻有著HONAD的細膩
YAMAHA的綿密
這是我兩萬公里的感受
這台車真的很棒
三陽真的進步太多太多
我在這台車也不是那麼溫馴的操他
油耗最好有跑298一桶
也有過跑160一桶
正常平均在250左右
汽油的部分
92.95.98 我全都加看心情
兩萬多了
剎車原廠
懸吊原廠
傳動為了減少擋煞換了多邊珠與原廠同重克數
幾乎只有外觀與個人舒適的修正
原廠後架的失利
讓我找上朋友親自設計
不留一絲空隙也絕不妥協的完美後架
就我個人習慣操作加上大多時間雙載或三貼
偶爾多上兩隻貓
這樣的制動對我來說是充裕的
前後懸吊以原廠設定來說
將中置六連桿調整到最硬是非常舒適的
原廠胎真的超級好用
但個人覺得胎壓必須打硬一點才行
至少前後4字頭即可
一台車好好的真的不要一昧的無腦改
見過很多社團 論壇 討論的熱烈不止
一台原廠就給了你這麼多非常夠用的配備
居然不好好利用真的遺憾
由於擋煞的關係
我兩萬多了 .... 前煞還沒換過皮
後剎車皮用1萬就下課了 2萬又換了一組
我很愛用後剎車 XD
機油是瘋油網買的 殼牌130一瓶
每4000換一次 給車行代工
濾心換第二顆了 網路買TMX也在用的 幾十元
現在騎到快4千感覺一點都沒衰退
沒錯 !
我2萬之後要5000在來換就好
看了這麼久 你們有認真看我的分享嗎
還是在顧看妹仔
鍊條時常保養 DID真的很棒 2萬多公里了 調整一下就好
很耐用 要顧要常上油
大皮帶最近也要來檢查不過應該能撐破3萬沒問題
這台車能文能武 且是台越陳越香的好車
2萬多公里雖然有些小異音
但都不影響我騎乘的樂趣
這是我第一台雙缸大羊
曾經有騎過一陣子朋友的AK550與TM530
說真的這台感受是那兩者無法讓我體驗的美好
尤其是售後服務與保養維修成本
感謝老婆支持我騎車還肯跟我到處玩
現在二寶準備出世我也無法有多餘的金錢可以揮霍
我有房貸車貸2隻貓還準備第二個小孩要養
我只是個負二代
雖然如此艱辛
我還是希望能繼續騎下去
感謝兩位MD朋友的幫忙
感謝兩隻貓無奈的上車陪跑
本文最後由 Raider 於 2020-10-30 10:25 編輯
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