模型特輯：迷你炎刃！HONDA CBR1000RR 1:12 歷代模型開箱

剛過去的 2022 年，同時也是日本車廠 HONDA 相當熱鬧的一年，除了四輪的 CIVIC 車系迎來 50 週年、TYPE R 性能系列恰逢 20 週年外；當家仿賽機種 CBR / Fireblade 也問世 30 週年。因此，HONDA 日本原廠也舉辦一系列的展覽活動、車主聚會，邀車迷們共襄盛舉這次的喜悅。繼上次的 YZF-R1 模型特輯，本次我們將介紹 HONDA CBR1000R 歷代 1:12 完成品模型，趁著這個車系週年慶的日子裡，讓新舊車款齊聚一堂吧！

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提到 HONDA 的仿賽車款，CBR 當家性能跑車的身分幾乎無人不曉，作為直列四缸的高性能仿賽，開發初期直指舊世代 VFR750R V 型四缸為目標問世的 CBR 車系最初誕生於 1992 年，初代車型代號 SC28，排氣量設定在 900c.c 級距，雖尚未進入公升級領域，但極度追求輕量化的目標讓其運動性能擁有出色的表現；直到歷經 SC33、SC44、SC50，發展至第五代車型 SC54，CBR 始進入公升級領域；本次將收錄自 2004 年第一代公升級 CBR 到最新的 RR-R，所有市面上比例 1:12 的完成品模型。


本次開箱車款：

• 2004 年 CBR1000RR（SC57 前期）
• 2006 年 CBR1000RR（SC57 後期）
• 2007 年 CBR600RR（PC40 前期）
• 2008 年 CBR1000RR（SC59 前期）
• 2012 年 CBR1000RR（SC59 後期）
• 2017 年 CBR1000RR（SC77）
• 2020 年 CBR1000RR-R（SC82）
  

1.2004 CBR1000RR SC57 前期

與上一篇介紹的 YZF-R 相比，CBR 車系較晚發展到 1000c.c 級距，直到 2004 年，第一代 1000RR 才到來；本次收錄的 SC57 前期型 CBR1000RR 由香港模型品牌 NewRay 推出，車身精緻的白色翅膀塗裝、罕見的金屬車架設計，都反映出早期模型廠商下重本的盛況。CBR 升級到 1000RR 以來，招牌的鷹眼車頭燈採用分件設計，並有內燈具，做工細緻。


來到車尾，令人血脈噴張的中出排氣管尾段，即便是面積較小的尾燈件也有分件透明燈具，與實車相較之下擁有一定的擬真度；尾殼兩側細小的車名印刷，增加整體的實車質感。


2.2006 CBR1000RR SC57 後期

2006 年誕生的新款 CBR1000RR，引擎本體雖然沿用上一世代，但透過缸頭進氣口的調整、汽門形狀以及汽門正時的修改等，增加中低轉速域的輸出表現；這代模型由美國品牌 Maisto 生產，完整呈現流線的車頭造型、整流罩，甚至連引擎機蓋上都有 HONDA 細小的字樣刻劃，增加細節。


車尾做工不輸上一代 NewRay，中置雙出尾管、尾燈分件都處理到位；唯獨在材質的使用上將車架改為塑膠材質、油箱改用金屬材質製作，整車分量感略微下降。


3.2007 CBR600RR PC40 前期

在這邊亂入了一台 2007 年的 CBR600RR，同為仿賽車種的 CBR600RR，PC40 是 Maisto 唯一推出過的 1:12 CBR600RR 完成品模型，故本次也一同收錄。先看到車頭角度，分離式頭燈、RAM Air 進氣孔刻畫得唯妙唯肖，就連卡鉗上也印有 Tokico 字樣，搭配紅黑相間的翅膀塗裝，以 300 元上下的售價而言質感已算超值。


車尾質感就不如 CBR1000RR 細緻，尾燈僅以塗裝表現處理，不過金屬油箱上的烤漆光澤表現不錯，厚實、飽滿的張力忠實呈現。


4.2008 CBR1000RR SC59 前期

再回到 CBR1000RR 車系上，素有無尾熊之稱的 SC59 前期模型由日本 Aoshima 設計、大陸模型廠 Automaxx 代工生產，精緻度凌駕 Newray、Maisto 之上；這款 SC59 前期以 HRC 塗裝為藍本，辨識度十足的紅白藍配色、加上金色輪框，連前叉內、外管都做分色，加上精緻的 CBR 車名印刷，是不是十分令人心動呢？


來到車尾，從副車架上的細節如後座腳踏、尾排架；排檔桿、腳踏套件等，線條非常俐落，扁平的尾燈也使用分件設計；雖然已經不是中出排氣管，但也顯現出車尾輕盈的視覺效果。


5.2012 CBR1000RR SC59 後期

由 Newray 推出的 2012 年款 CBR1000RR 做工已經大不如前，相較前面介紹到的第一代公升級 CBR，這代同樣以 HRC 招牌三色為藍本，但卻不見金色輪框、前叉，連車頭燈的刻畫都有些微失真；好在塗裝分色處拉線還算漂亮，排氣管、腳踏、碟盤仍有銀色塗裝略表金屬感。


尾燈分件被保留下來，延伸到油箱的翅膀造型也沒有省略，以目前市面上並無其他任何 1:12 SC59 的模型來說，Newray 推出的版本還是有其收藏價值。


6.2017 CBR1000RR SC77

以先進電控配備著稱的 SC77 市面上並無任何一家廠商推出 1:12 完成品模型，但我們找到了日本玩具品牌 TOMICA 多美小汽車居然有推出 1:32 玩具，且居然是頂配的 SP 版本，雖然體積上真的非常奈米，但該有的細節都沒有少，三色塗裝、油箱上的本田標誌、金色輪框等；雖然大部分是以貼紙的形式呈現，但為了湊齊 CBR1000RR 家族，這也當然是必收的啦！


7.2020 CBR1000RR-R SC82

全新開發的引擎，並在 RR 之後冠以 R 之名，RR-R 企圖重現 VFR 在過去 WSBK 的輝煌戰績；本代目 1:12 完成品由 Maisto 品牌生產，精緻度超越以往，特色十足的鋼彈造型車頭、整流罩上精緻的三色塗裝、卡鉗上的 Brembo 印刷等，可以說是細節滿滿並且刻劃到位。


車側整流罩的導氣孔、側腳架等細節都有呈現；唯獨蠍子管採用偷輕工法，內側挖空的結構在另一角度看去相當明顯，不過念在這是玩具等級的產品，這樣的妥協還是可以接受的。


雖然邁向 1000c.c 的 CBR 車系在眾多強敵環伺下，賽場上已逐漸退去過去 750、900c.c 時代的光輝，但隨著最新世代 RR-R 的加入，賦予 CBR 一劑強心針，讓車迷繼續期待其在 WSBK 上的表現。


集結各代 CBR1000RR 車尾性感角度，再次反映公升級仿賽邁向小車體、輕量化的發展脈絡，除去厚重的車殼、更緊實的車架設計，外觀上也展現出另一種美感。


車系代表的紅黑色系、熱血風格的 HRC 配色，各有千秋。


部分模型擁有精緻的細節，連儀錶板資訊都透過貼紙完整呈現，就玩具等級相當難得。


細緻印刷、五光十色的塗裝在光影照射下真是非常帥氣呀！


從初代鷹眼大燈的 CBR1000RR 到最新的鋼彈風格 RR-R，大家比較喜歡哪一種造型呢？


本篇整理了市面上所有市售 1:12 CBR1000RR 完成品模型廠牌如下：


總結
隨著跑車市場的萎縮、環保法規的夾擊下，公升級燃油仿賽車款正在燃燒最後的餘燼；諸如先前 SUZUKI GSX-R 車系謝幕一般，或許未來的頂級仿賽都將朝混合動力、電力化發展；在四大天王車系最注重平衡性的 CBR 家族雖然不像其他品牌當家仿賽具有強烈的獨特風格，但平衡性十足的成熟調性依然受到許多車迷喜愛，若你心中也有一對本田魂，那也趕緊來收藏一套 CBR1000RR 模型過過癮吧！

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所以完整蒐集要多少錢？

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