模型特輯：迷你 R 基因！YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱

「說到重機，你第一個會想到什麼車種？」對國內許多民眾而言，無論是有關注兩輪動態的車迷或是一般大眾，相信多少都會聯想到「仿賽」車型，或者是有殼的運動街車。記得在初代 YAMAHA YZF-R3 引進國內時恰逢重機熱潮，標誌性藍色、分離式頭燈以及整流罩造型彷彿成為國內大家對重機的普遍印象。當然，若是要論真正的仿賽車款，那就不得不追溯到 YAMAHA 當家跑車 YZF-R1，在日系四大車廠中保有最濃的熱血 R 基因，高亢的四缸引擎萬轉聲浪不知道曾燃起多少熱血青年心中的激奮。然而如今因為環保法規問題，四缸跑車市場熱絡不再，今天就帶大家來回顧歷代 YAMAHA YZF-R1 車系吧！

延伸閱讀：
（模型特輯：迷你炎刃！HONDA CBR1000RR 1:12 歷代模型開箱）


等等，這些車子的尺寸好像不太一樣？沒錯，今天聊的不是真車，而是模型；本次開箱蒐集了歷代所有模型廠曾推出過的 1:12 比例金屬完成品 YAMAHA YZF-R1，有別於靜態組裝模型，完成品除了可以即買即賞玩、省去繁複的組裝流程外，其車身常常會運用金屬材料，較塑膠拼裝模型別具「份量感」；雖然，低廉的售價讓其精緻度較差，但好在模型商所推出的完成品車款較多、較齊全，在長期的積累下，終於收齊了所有車型。


本次開箱車款：

• 2000 年 YZF-R1（5JJ）
• 2002 年 YZF-R1（5PW）
• 2004 年 YZF-R1（5VY）
• 2007 年 YZF-R1（4C8）
• 2015 年 YZF-R1（2CR）
• 2017 年 YZF-R6（BN6）
  

1.1998 YZF-R1 第一代

其實從早期的 YZF1000R 轉為 YZF-R1 時，第一代 YZF-R1 最早於 1998 年問世，代號 4XV 的車型以極致輕量化的公升級仿賽定位問世，DOHC 四缸、998c.c. 與 150ps 的馬力開創 YZF-R1 的傳奇。可惜並沒有廠商推出第一代 YZF-R1 的 1:12 完成品模型，僅 TAMIYA 推出過組裝版本，故本次開箱未收錄其中。


2.2000 YZF-R1 第二代

好在第二代 YZF-R1 與第一代外觀相去不遠，本次收錄的第二代 YZF-R1 由香港模型品牌 NewRay 推出，車架為金屬材質，油箱、整流罩為塑膠材質。在外觀比例上與實車接近，且頭燈採用分件設計，並具有內燈具，連雙子星卡鉗活塞外蓋都有上漆，精緻度還算不錯。

車尾視角，迷人的雙圓尾燈同樣以半透明分件處理；尾殼的 R1 字樣、車身彩繪維妙維肖，連引擎機蓋都有做分色，可見早期的產品誠意十足！


3.2002 YZF-R1 第三代

第三代 YZF-R1 同樣由 NewRay 推出，維持一樣的金屬材質車架、分件式頭尾燈，但造型比例「大走鐘」，跟實車相比，過高的風鏡以及角度詭異的整流罩，讓車身前半部那種仿賽車款的氣勢蕩然無存。不過至少在細節塗裝上維持一定的水準，前叉、卡鉗分色，精緻的鍍鉻排氣管等，在沒有其他廠商推出同款模型的情況下，仍值得收藏。


與上一代雙圓尾燈不同；首度搭載整片式 LED 尾燈的獨特造型是勉強能辨別得出這是哪一代 YZF-R1 的些許特徵。


4.2004 YZF-R1 第四代

第四代 YZF-R1 雖然 NewRay 也有推出，不過來自美國的 Maisto 品牌則擁有更佳的細緻度、把玩性；Maisto 製造的第四代 YZF-R1 用上了份量感十足的金屬油箱，且同樣以大燈分件呈現細緻度；在整體的比例上也接近實車低趴、流線的侵略感，以玩具定位的 Maisto 來說表現中上。


雖然不如組裝模型般細緻，但引擎機蓋周邊的螺絲還是有點漆略表意象，腳踏、鍊條也都有上漆處理，就連排氣管前段也做分色；上揚的車尾忠實呈現實車美感。


5.2007 YZF-R1 第五代

第五代 YZF-R1 則只有 NewRay 模型廠推出，與早期用料誠意滿滿的情況已不同，第五代 YZF-R1 除了螺絲、橡膠輪胎外，其餘無一處不是塑膠材質，塑膠車架、油箱，導致拿起來相當輕盈；前大燈雖然分件，但燈具內側則是一團黑，並沒有分色處理。不過至少，整流罩上的彩繪還算精緻，整車的比例也沒有走鐘，若只是要湊齊所有 YZF-R1 歷代車款的話，還是值得擁有的。


雖然油箱採用塑膠材質，且沒有任何烤漆，但在實際打光的效果上仍差強人意，以這樣的情況來說也還算能接受。


6.2009 YZF-R1 第六代

首度採用十字曲軸、外露式魚眼，還有修改過後的 Delta Box 車架，日今仍是許多車迷中最經典的第六代 YZF-R1，非常可惜，從古至今並未有任何一家模型廠推出過 1:12 模型，無論是完成品、塑膠組裝模型都沒有，當然也就沒有出現在本篇文章中；不過大家也可以期待最近動作頻頻的模型廠 Aoshima 未來有沒有機會推出了！


7.2015 YZF-R1 第七代

由於第六代 YZF-R1 歷經了前後期改款，較長的產品週期讓新 R1 到 2015 年方問世。本次收錄的第七代 YZF-R1 同樣是 Newray 製造，不過，金屬油箱、金屬車架回來了！同時除了 Icon Blue 招牌配色外，也推出了 50 週年塗裝版。塗裝表現比先前推出的舊款模型更細緻，金色前叉、排氣管前段，以及不同配色的輪框都相當吸引人；唯獨較可惜的是燈具部分改採噴漆，不過以面積較小的新式燈具而言，尚可接受。


50 週年塗裝版搭配暗金色輪框，完整重現實車神韻；分色的排氣管尾段、車身速度鏈狀移印維妙維肖。


連前土除上也印有細小的 YAMAHA 字樣，稍稍提升精緻度。


8.2017 YZF-R6

YZF-R 家族中，除了公升級的 R1 外，YZF-R6 早年因應賽事而生，重要地位並不亞於 YZF-R1。本篇同場加映由香港模型品牌 Welly 推出的 2017 YZF-R6，截自目前資料，這也是目前歷代 YZF-R6 唯一僅見的 1:12 完成品模型。這年份的 YZF-R6 與第七代 YZF-R1 有著相近的外觀，不同的是，Welly 將頭尾燈採用了分件設計，較 Newray 的七代 YZF-R1 擁有更擬真的細節。


從整車的車身比例、寬大的後輪還有光澤明亮的金屬油箱烤漆，讓這台 YZF-R6 擁有幾分真車神韻。


迷你四缸 R DNA 大集合

將迷你 YZF-R 家族一字排開，馬上體驗到了何謂數大便是美；雖然這次開箱的眾多 1:12 YZF-R1 仍屬於玩具定位，不過將數台模型車擺在一起還是非常壯觀。雖然與真車略有不同之處，不過仍可欣賞到 YZF-R1 由舊到新的變革歷程。


以往四缸車種那種寬大、氣派的外觀造型隨著時代演進，朝著輕盈、簡潔的方向發展，從最靠近的二代 YZF-R1 與旁邊的七代車款可見一斑。


儘管收齊了市面上所有的歷代 YZF-R1 模型，但獨缺別具特色的外露魚眼車頭還是有點可惜。


銷魂的車尾視角。


部分車款在儀錶板上有著更精密的細節。


厚實的油箱總讓人有一股想騎上真車的衝動！


大家喜歡舊款粗壯的排氣管造型，還是中期的上翹尾排，或是最新的樣式呢？


本篇也為大家整理歷代車款完成品的模型總表：


總結
在本篇開箱中，最精緻、最值得收藏的為 NewRay 推出的第二代 YZF-R1，豐富的車身細節、與實車一致的比例等都相當吸引人。儘管只是模型玩具，仍然承載著許多熱血騎士對於仿賽車款的夢想。無論是還沒擁有 YZF-R1 的車友；或是曾經擁有過的騎士，模型都是一種情感的寄託。經過本次的開箱，有沒有喚起大家心中的跑車魂呢？

感謝分享 好希望車商能結合模型這塊 給其他不同車款也推出

感謝模型資訊分享~

感謝詳細內容分享～讚

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感謝分享~~~

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真是可愛又帥氣

厲害 有心............

感謝版主分享謝謝

好多模型車，一次擁有有多好啊~