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模型特輯:迷你 R 基因!YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱

来源: 其他 sinove1215 2022-11-3 17:58 顯示全部回文 |閱讀模式
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「說到重機,你第一個會想到什麼車種?」對國內許多民眾而言,無論是有關注兩輪動態的車迷或是一般大眾,相信多少都會聯想到「仿賽」車型,或者是有殼的運動街車。記得在初代 YAMAHA YZF-R3 引進國內時恰逢重機熱潮,標誌性藍色、分離式頭燈以及整流罩造型彷彿成為國內大家對重機的普遍印象。當然,若是要論真正的仿賽車款,那就不得不追溯到 YAMAHA 當家跑車 YZF-R1,在日系四大車廠中保有最濃的熱血 R 基因,高亢的四缸引擎萬轉聲浪不知道曾燃起多少熱血青年心中的激奮。然而如今因為環保法規問題,四缸跑車市場熱絡不再,今天就帶大家來回顧歷代 YAMAHA YZF-R1 車系吧!

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等等,這些車子的尺寸好像不太一樣?沒錯,今天聊的不是真車,而是模型;本次開箱蒐集了歷代所有模型廠曾推出過的 1:12 比例金屬完成品 YAMAHA YZF-R1,有別於靜態組裝模型,完成品除了可以即買即賞玩、省去繁複的組裝流程外,其車身常常會運用金屬材料,較塑膠拼裝模型別具「份量感」;雖然,低廉的售價讓其精緻度較差,但好在模型商所推出的完成品車款較多、較齊全,在長期的積累下,終於收齊了所有車型。
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本次開箱車款:
  • 2000 年 YZF-R1(5JJ)
  • 2002 年 YZF-R1(5PW)
  • 2004 年 YZF-R1(5VY)
  • 2007 年 YZF-R1(4C8)
  • 2015 年 YZF-R1(2CR)
  • 2017 年 YZF-R6(BN6)

1.1998 YZF-R1 第一代

其實從早期的 YZF1000R 轉為 YZF-R1 時,第一代 YZF-R1 最早於 1998 年問世,代號 4XV 的車型以極致輕量化的公升級仿賽定位問世,DOHC 四缸、998c.c. 與 150ps 的馬力開創 YZF-R1 的傳奇。可惜並沒有廠商推出第一代 YZF-R1 的 1:12 完成品模型,僅 TAMIYA 推出過組裝版本,故本次開箱未收錄其中。
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2.2000 YZF-R1 第二代

好在第二代 YZF-R1 與第一代外觀相去不遠,本次收錄的第二代 YZF-R1 由香港模型品牌 NewRay 推出,車架為金屬材質,油箱、整流罩為塑膠材質。在外觀比例上與實車接近,且頭燈採用分件設計,並具有內燈具,連雙子星卡鉗活塞外蓋都有上漆,精緻度還算不錯。 模型特輯:迷你 R 基因!YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱1378

車尾視角,迷人的雙圓尾燈同樣以半透明分件處理;尾殼的 R1 字樣、車身彩繪維妙維肖,連引擎機蓋都有做分色,可見早期的產品誠意十足!
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3.2002 YZF-R1 第三代

第三代 YZF-R1 同樣由 NewRay 推出,維持一樣的金屬材質車架、分件式頭尾燈,但造型比例「大走鐘」,跟實車相比,過高的風鏡以及角度詭異的整流罩,讓車身前半部那種仿賽車款的氣勢蕩然無存。不過至少在細節塗裝上維持一定的水準,前叉、卡鉗分色,精緻的鍍鉻排氣管等,在沒有其他廠商推出同款模型的情況下,仍值得收藏。
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與上一代雙圓尾燈不同;首度搭載整片式 LED 尾燈的獨特造型是勉強能辨別得出這是哪一代 YZF-R1 的些許特徵。
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4.2004 YZF-R1 第四代

第四代 YZF-R1 雖然 NewRay 也有推出,不過來自美國的 Maisto 品牌則擁有更佳的細緻度、把玩性;Maisto 製造的第四代 YZF-R1 用上了份量感十足的金屬油箱,且同樣以大燈分件呈現細緻度;在整體的比例上也接近實車低趴、流線的侵略感,以玩具定位的 Maisto 來說表現中上。
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雖然不如組裝模型般細緻,但引擎機蓋周邊的螺絲還是有點漆略表意象,腳踏、鍊條也都有上漆處理,就連排氣管前段也做分色;上揚的車尾忠實呈現實車美感。
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5.2007 YZF-R1 第五代

第五代 YZF-R1 則只有 NewRay 模型廠推出,與早期用料誠意滿滿的情況已不同,第五代 YZF-R1 除了螺絲、橡膠輪胎外,其餘無一處不是塑膠材質,塑膠車架、油箱,導致拿起來相當輕盈;前大燈雖然分件,但燈具內側則是一團黑,並沒有分色處理。不過至少,整流罩上的彩繪還算精緻,整車的比例也沒有走鐘,若只是要湊齊所有 YZF-R1 歷代車款的話,還是值得擁有的。
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雖然油箱採用塑膠材質,且沒有任何烤漆,但在實際打光的效果上仍差強人意,以這樣的情況來說也還算能接受。
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6.2009 YZF-R1 第六代

首度採用十字曲軸、外露式魚眼,還有修改過後的 Delta Box 車架,日今仍是許多車迷中最經典的第六代 YZF-R1,非常可惜,從古至今並未有任何一家模型廠推出過 1:12 模型,無論是完成品、塑膠組裝模型都沒有,當然也就沒有出現在本篇文章中;不過大家也可以期待最近動作頻頻的模型廠 Aoshima 未來有沒有機會推出了!
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7.2015 YZF-R1 第七代

由於第六代 YZF-R1 歷經了前後期改款,較長的產品週期讓新 R1 到 2015 年方問世。本次收錄的第七代 YZF-R1 同樣是 Newray 製造,不過,金屬油箱、金屬車架回來了!同時除了 Icon Blue 招牌配色外,也推出了 50 週年塗裝版。塗裝表現比先前推出的舊款模型更細緻,金色前叉、排氣管前段,以及不同配色的輪框都相當吸引人;唯獨較可惜的是燈具部分改採噴漆,不過以面積較小的新式燈具而言,尚可接受。
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50 週年塗裝版搭配暗金色輪框,完整重現實車神韻;分色的排氣管尾段、車身速度鏈狀移印維妙維肖。
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連前土除上也印有細小的 YAMAHA 字樣,稍稍提升精緻度。
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8.2017 YZF-R6

YZF-R 家族中,除了公升級的 R1 外,YZF-R6 早年因應賽事而生,重要地位並不亞於 YZF-R1。本篇同場加映由香港模型品牌 Welly 推出的 2017 YZF-R6,截自目前資料,這也是目前歷代 YZF-R6 唯一僅見的 1:12 完成品模型。這年份的 YZF-R6 與第七代 YZF-R1 有著相近的外觀,不同的是,Welly 將頭尾燈採用了分件設計,較 Newray 的七代 YZF-R1 擁有更擬真的細節。
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從整車的車身比例、寬大的後輪還有光澤明亮的金屬油箱烤漆,讓這台 YZF-R6 擁有幾分真車神韻。
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迷你四缸 R DNA 大集合

將迷你 YZF-R 家族一字排開,馬上體驗到了何謂數大便是美;雖然這次開箱的眾多 1:12 YZF-R1 仍屬於玩具定位,不過將數台模型車擺在一起還是非常壯觀。雖然與真車略有不同之處,不過仍可欣賞到 YZF-R1 由舊到新的變革歷程。
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以往四缸車種那種寬大、氣派的外觀造型隨著時代演進,朝著輕盈、簡潔的方向發展,從最靠近的二代 YZF-R1 與旁邊的七代車款可見一斑。
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儘管收齊了市面上所有的歷代 YZF-R1 模型,但獨缺別具特色的外露魚眼車頭還是有點可惜。
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銷魂的車尾視角。
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部分車款在儀錶板上有著更精密的細節。
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厚實的油箱總讓人有一股想騎上真車的衝動!
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大家喜歡舊款粗壯的排氣管造型,還是中期的上翹尾排,或是最新的樣式呢?
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本篇也為大家整理歷代車款完成品的模型總表:
模型特輯:迷你 R 基因!YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱2969

總結
在本篇開箱中,最精緻、最值得收藏的為 NewRay 推出的第二代 YZF-R1,豐富的車身細節、與實車一致的比例等都相當吸引人。儘管只是模型玩具,仍然承載著許多熱血騎士對於仿賽車款的夢想。無論是還沒擁有 YZF-R1 的車友;或是曾經擁有過的騎士,模型都是一種情感的寄託。經過本次的開箱,有沒有喚起大家心中的跑車魂呢?
模型特輯:迷你 R 基因!YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱3080
本文最後由 sinove1215 於 2023-1-5 18:11 編輯

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網友回覆34

感謝分享 好希望車商能結合模型這塊 給其他不同車款也推出
Tanqueray 2022-11-6 17:25 顯示全部回文
感謝模型資訊分享~
God's in his heaven, all's right with the world~
richie 2022-11-6 19:01 顯示全部回文
感謝詳細內容分享~讚
s00712345 2022-12-28 22:33 顯示全部回文
感謝分享                                                   
Wind0322 2022-12-28 23:51 顯示全部回文
感謝分享~~~模型特輯:迷你 R 基因!YAMAHA YZF-R1 1:12 歷代模型開箱759
Mice.R 2022-12-29 00:02 顯示全部回文
感謝分享

真是可愛又帥氣
有夠神 2022-12-29 04:16 顯示全部回文
厲害 有心............
前叉:原廠
後閉震:原廠
油管:原廠
卡鉗:原廠
排氣管:原廠
拉稈:原廠
大燈:原廠
輪胎:原廠
引擎:原廠
電系:原廠
碟盤"原廠
電瓶:原廠
      說那麼多廢話?就是全原廠嗎!就說原廠車就好..稿的那麼複雜
pooy 2022-12-29 07:40 顯示全部回文
感謝版主分享謝謝
luke802126 2022-12-29 23:11 顯示全部回文
好多模型車,一次擁有有多好啊~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子