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Honda CB350 1000公里心得

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s9300007 2022-5-5 22:59 發文來自手機 只看這個作者
Sonicachen 發表於 2022-5-5 14:34
雖然對印度品質不是很放心,目前看來沒啥災情,騎士也不用太費心,估計是上個世紀的單缸技術夠純熟!

這個 ...

這個嗎?印度售價約七萬五
加上台灣的關稅和貨物稅
至少要十一萬
低於十萬只有買二手才有可能
那....既然都是二手了何不買二手sb甚至貼一點上03
62#
shaggychang 2022-5-8 16:42 發文來自手機 只看這個作者
Sonicachen 發表於 2022-5-5 14:34
雖然對印度品質不是很放心,目前看來沒啥災情,騎士也不用太費心,估計是上個世紀的單缸技術夠純熟!

這個 ...

10萬我想應該有點難度,不過二手有看到12萬多。
SB300就要看看策略了,人生嘛看多了就知道公司總要賺錢。
s9300007 發表於 2022-5-5 22:59
這個嗎?印度售價約七萬五
加上台灣的關稅和貨物稅
至少要十一萬

沒錯,我指的就是2手/3手的,個人認為10萬以下才對得起它的性價比。

不過MT-03跟CB350是不同客群,對騎帥不騎快而言太多方方尖尖的前端設計語彙反倒不是吸引的點!
shaggychang 發表於 2022-5-8 16:42
10萬我想應該有點難度,不過二手有看到12萬多。
SB300就要看看策略了,人生嘛看多了就知道公司總要賺錢。 ...

再過幾年吧!希望有機會到10萬以下的二手車。

SB300...唉~以目前兩陽的經營心態…有夢到改版再來上跟大家分享吧!
Sonicachen 發表於 2022-5-9 16:11
再過幾年吧!希望有機會到10萬以下的二手車。

SB300...唉~以目前兩陽的經營心態…有夢到改版再來上跟大 ...

目前看起來10萬以下機會很高,至於sb300就真的是一個很奇妙的商品~
感謝分享,騎車氛圍有時比車子 實際性能,還要來的重要!
garfield1021 發表於 2022-6-14 11:25
感謝分享,騎車氛圍有時比車子 實際性能,還要來的重要!

真的需要自已去租一台來試試,確定可以接受才能長長久久…

騎帥不騎快,跟騎帥騎不快,這是兩回事

不過我不是速度控,但也要看低扭情況跟穩定性

再等等價格更友善吧!

只是悲嘆機車大國的台灣,竟然連CB350這種車型的外觀也造不出來…

SB300的車身比例我真的不行啊…
garfield1021 發表於 2022-6-14 11:25
感謝分享,騎車氛圍有時比車子 實際性能,還要來的重要!

擁有過許多重機,大部分時間都是放著居多,而350卻常常騎~
Sonicachen 發表於 2022-7-4 13:44
真的需要自已去租一台來試試,確定可以接受才能長長久久…

騎帥不騎快,跟騎帥騎不快,這是兩回事

他真的"超慢",但騎起來卻異常舒服!
我選擇2000公里保養一次,油耗也還算漂亮~

台灣造車的工藝如同法條都看懂卻考不上律師一樣,代工很強卻做不出引擎 ~
整體的質感,確實不是台灣國產車能夠比擬的。
To ride or not to ride, is not a question.