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鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台

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62#
CLAES 2021-7-20 13:40 只看這個作者
鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台3390老實說用到最後還是覺得傳統鉛酸電瓶才是CP值最高的~! 除了重量比較重之外真的沒覺得比較難用~! 鋰鐵電瓶說真的太貴了,把錢省下來買一台貴一點好一點的充電器然後再定期幫鉛酸電瓶充電保養比較實在......

鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台3188而且鉛酸電瓶價格便宜有在定期充電保養的話使用壽命至少都能超過三年以上,就算發現蓄電力變差了直接就買新的回來更換就好~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
感謝分享.....
我只敢給機車用........
64#
larsen 2021-7-20 14:38 只看這個作者
一,安全性
二,單價
三,保固
都要考量
騎車速度依路況行駛
我也想到時過了保固後, 換顆鋰鐵電.
只是這48V輕油電車......

SwiftSport batt.jpg (500.26 KB, 下載次數: 11)

鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台4188

SwiftSport行照-mas.jpg (439.23 KB, 下載次數: 15)

鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台5993
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
換了一顆電瓶
影響竟然這麼明顯
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
感謝分享電瓶實測
感謝分享~~~鋰鐵電瓶的迷思.鋰鐵對上鉛酸 實測+心得 不殘酷擂台471
感謝分享!

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