三陽機車，居然沒"可變氣門"科技

本田VTEC可變氣門揚程世界聞名，低轉速有低凸輪軸，高轉速有高凸輪軸，其他車廠也有類似引擎科技

而類似設計
VVA與VVCS眾所皆知，低轉有一凸輪軸控制氣門開啟揚程，高轉切換由另一高凸輪軸增加進氣量，加快引擎進、排氣效率，馬力自然增加

看現在產品線中，台灣島 3大廠，唯一三陽引擎沒有可變氣門科技，這樣不是比別厰引擎科技弱一階

山葉，6代競戰、NMAX155、R15 V3，有VVA (可變氣門)

光陽 ，Racing S 150、新G6 150，VVCS  (可變氣門)

三陽，打個比方，像第 1次世界大戰，古早大艦巨砲要火力、馬力， 老方式，擴缸。

重機，引擎做得很重又寬，又笨重大顆

DRG158，增加排氣量由150==擴缸排氣量=>158。


RX110，比一般100cc車款，擴缸10~15cc，變成WOO115

山葉速可達VVA

輕檔車R15 VVA

光陽VVCS

如果裝上可變汽門又跑得比較慢又比較耗油,那..塊鐵~鵝.國內女姓聽說是普遍缺鐵

光陽那個叫可變進氣祈管，不是氣門啦

三陽可能沒有需要

說到底還是愛YAMAHA山葉RRRRRRRRRRRRRRRR

三陽更要以「優質與先進引擎」及「整車調和設計與發展」 的核心能力，快速發展相關 的動力製品， 創造公司利基及多元化的商品。
http://www.sanyang.com.tw/enterp ... p=showone&cid=2
企業簡介 > 關於三陽寫的滿好的呀

三陽只有可變進氣歧管的VIP系統
跟可變進進氣氣流方向的STCS

雖然三陽可能真的沒做可變氣門
但是他有做三零科技
雖然我不知道什麼叫三零科技但是聽起來好像蠻先進就是了

peppy 發表於 2021-4-14 00:47
雖然三陽可能真的沒做可變氣門
但是他有做三零科技
雖然我不知道什麼叫三零科技但是聽起來好像蠻先進就是了 ...

三陽不需要那些花俏的東西
因為 三零良科技  就是屌~

感謝分享，我的買菜車也沒有