累積的好久,終於集滿了發文章的精力
老車不敗系列的這台R1-125一直都還有在騎,
也一直都有在維護、更新,就是一直沒心力發文章。
R1不知不覺也15歲了
老車不敗系列之R1-125改光陽飛旋
老車不敗系列之R1-125裝車廂燈
老車不敗系列之R1-125後輪升級12吋
----------------前言----------------
在路上很常遇到前方摩托車煞車燈閃呀閃的,
但實際上煞車是沒有動作的,只是因為路很顛簸,
而煞車拉桿晃呀晃的就觸發了機械式開關。
自己的車很早就換裝了Brembo 11mm側推總泵,
我以為在Brembo的精心設計下就不會有這個問題,
直到某次女友騎我的車,而我騎車跟在後方,
才發覺那靈敏的機械式開關,讓燈幾乎是恆亮了⋯
這才造就了這次的改造!
----------------開始----------------
先來看看那閃爍的慘樣
用手指模擬路面造成的拉桿晃動
這閃爍程度實在是太慘,以至於有段時間騎車時,
只要沒使用煞車,我都會用食指把煞車拉桿往前頂著。
但這樣實在是治標不治本啊!!!
這次的主角就是它 Brembo的油壓式煞車開關(M10*1.0單孔)
是說百改拆為先,車頭先給他拆下來
已經是老車了,拆卸步驟就用縮時迅速帶過
這是使用約3500km的Brembo煞車油,沒什麼變色。
我只把油缸的煞車油抽乾,之所以沒有把煞車油排光,
是因為不想排空氣排這麼久(開始偷懶了
拆掉油管螺絲,這邊要拿衛生紙稍微接一下,
雖然已經把油缸的煞車油抽乾了,
但是活塞裡還是有殘存的油,滴到車殼就不好玩了。
移除油管螺絲,仔細看還可以看到油管入油口的油。
再把油壓式煞車開關以及附贈的銅墊片裝上。
接著拆下Brembo的機械式煞車開關。
之前曾經壞過這顆開關,真是不可思議的貴啊!
相較之下,同樣是Brembo的油壓式煞車開關就便宜許多
因為原車的煞車開關配線是用子彈型端子,
但兩邊的配線我都不想剪,索性就做一段轉接線吧!
完成後真是爽度破表啊!!!
----------------心得----------------
換完之後騎乘在路上,煞車燈就真的不會再閃爍了,
若是有人跟我一樣很在意這個的車友們,可以考慮看看
市面上有各式的油壓式煞車開關,
只要注意你總泵上的牙距是1.0還是1.25的,可別買錯了!
本文最後由 KNNBart 於 2021-3-18 15:21 編輯
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