KYMCO KRV 180 引擎科技 深度揭秘

pearpark 發表於 2021-4-7 14:33
以前小排量單缸做水冷那是因為要壓縮性能，比方RG50、RG125或NSR150這些，現在小排量單缸做水冷那是因為 ...

哇勒呀呀呀呀勒山葉這次召回又不是引擎問題，別人吃麵你嘖嘖嘖叫，我們就來看krv 會不會變ktv

cx3500b 發表於 2021-4-7 09:19
這什麼古老思想

車就是拿來騎的,最重要是好騎不要出毛病,
要馬力100cc不夠,就125cc,125不夠就150,180,200...

多謝分享..............

感謝分享..
0.8.......
希望是小失油.......

凸輪軸連接水幫浦,不就跟馬車125一樣的設計?不知道會不會馬車一樣斷水幫浦軸心後就變奶茶了(馬車的通病)

真的很好奇，這是里程數多少的活塞

感謝你的分享 看起來光陽這次又下重本 開發了全新引擎

auxo 發表於 2021-4-6 19:50
凸輪軸有油道，這說不上巧思吧，哪台車四行程引擎沒有？？
另外水泵由凸輪軸驅動，這在馬車125的時代就有這 ...

補充一下~跟AK、TMAX相同概念
搖臂跟齒盤同軸~但搖臂是靠在"軸座"上擺動~

"軸座"直接固鎖在引擎CASE上，中間空心讓傳動軸通過。


另外~
AK、TMAX均左側搖臂用軸座;右側僅CASE上埋一個陪林，搖臂以1小螺柱(90101)插入而已...
KRV則是兩邊都用軸座~
這搖臂的穩定度差異!?嘿嘿嘿~

qw78963 發表於 2021-4-8 05:39
哇勒呀呀呀呀勒山葉這次召回又不是引擎問題，別人吃麵你嘖嘖嘖叫，我們就來看krv 會不會變ktv  ...

當然啊，引擎的問題就已經召回過了啊，還能『再』有什麼問題嗎? 嘖嘖叫...沒關係啦，若你的krv變成ktv的話就歡迎你去唱歌嘍。

這次沒有將VVCS用上去歐