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[殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM

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育幸 2020-10-26 00:26 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
62#
E430 2020-10-26 00:47 只看這個作者
其實還有一個噪音問題也是影響很大
電動車沒有引擎跟排氣管的聲音
所以鏈條聲會很明顯 希望可以來個噪音大PK
感謝分享  [殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM4717
謝謝分享[殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM1742
感謝分享~~
66#
dc918sp2 2020-10-26 04:10 只看這個作者
超棒的殘酷擂台實測文
感謝分享[殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM2390
真是出乎我的意料~

我實務上使用~DID大概是跑兩次林道,就需要條鬆緊度(鍊條被拉長了)
RK則跑五次才需要調~我一直覺得RK比較強的說!

另外安裝時的截鍊也是...DID不必太刻意用力轉截鍊器就可以截斷~
RK則都要大力轉,甚至加延長桿才能截斷~

唯一差別是我用的是520規格.

給個讚

因為RK不是用GV428R-XW測試,而使用RK一般鍊條  發表於 2021-1-10 10:55
好文!!
很多時候,改裝品牌真的只是一種信仰 (笑)
69#
stone77 2020-10-26 09:15 只看這個作者
台灣廠商並非沒有好產品............

也要感謝編輯部門的精采測試文....

讚!!![殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM1925[殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM5707[殘酷擂台] 哪個鏈條比較勇? 實測見真章! RK / EK / DID / AM9412
70#
ycmfj 2020-10-26 09:27 只看這個作者
感謝分享專業分析,台灣好的鏈條一定要支持
輕鬆快樂的騎車吧~