找回密碼
 註冊

六代勁戰混合動力版現身!aRacer 給你超乎想像的動力

milkcan620 發表於 2020-9-3 17:42
馬達的耐用度我倒是不擔心。
車子啟動時候的瞬間電流是最大的,現在變成持續大電流供電給馬達。會有疑慮的 ...

讚同,也確實~~
不過現台灣走無刷科技,在東南雅…等國家早已有,只是台灣是有錢的島,所以要包裝+點新的就可以在賺一次,台灣人的錢很好賺的,消費者很敢花在自己的選擇~~
版上舊文~https://forum.jorsindo.com/thread-2486620-1-2.html)
其實我也想過為什麼這用在國外,台灣島大叫環境環保,一開始怎麼不用上無刷科技,最後想通了,因為台灣人有錢,很好賺,要溫水煮青蛙~~~

車主台線、發電機、整流器、ecu全取代的壽命(升壓、穩壓)2~3年壞一顆or這一組要價3~4萬(猜可能有機會用上4年左右,每人個用的環境及騎車及改其它週邊電系等都不相同),猜最快該又是偷輕電盤增加高轉(或內仁線圈在拆下來拿去重繞) + 高咬合後傳動,才能均一下油耗,不過會改及騎快車的人對油耗在意的好像也不是那麼明吧~~ 本文最後由 neoq0120 於 2020-9-14 16:33 編輯

我就是我,獨一無二
112#
CWCE 2020-10-1 22:25 只看這個作者
WOW 太神了 除了馬力扭力增加外 還提早了一點點
113#
Enix2k 2022-10-18 15:35 發文來自手機 只看這個作者
電動馬達的特長在扭力,怎麼沒有測試扭力曲線