調整發動機中軸間隙必須拆除水箱保護罩,如果熱車拆水箱保護罩的話,會發現可能由於熱脹冷縮拆起來很困難,3顆固定螺桿鬆動時會發出嘎巴一聲的響聲,這時候車友們要注意了,這個保護罩後面的固定底座有一個固定腳因為設計問題比較脆弱很可能會斷裂,而斷裂之後發動機冷車啟動後會發出類似氣門聲的噠噠聲,熱車之後這個雜音又會消失。
如果你拆下水箱保護罩發現這個腳比較鬆,那麼一定是底座開裂了(鬆螺栓的時候比較緊,這時候力量的方向就是撕裂設計脆弱的這個部位,如果拆過水箱保護殼,之後又出現不明噪音,很可能就是這個地方斷裂)。
這個底座也有3顆固定螺栓,再拆除水箱的4顆固定螺栓, 就可以把它從水箱後面抽出來
可以發現這個地方設計得太過脆弱。
於是找來一根1.5平方的銅線,用榔頭敲扁,在底座殼體鑽3個孔把它按如下方式用502膠水固定
銅絲的整體結構示意
最後再用AB膠加固,以防脫落
這樣處理過後,發動機冷車啟動時的噠噠聲消失
這樣我的DRG的中軸襯套的震動問題,和發動機噪音問題都已經解決,這車的小問題帶來的不良心情也隨之消失,以後就是安心騎車了
本文最後由 csdmq 於 2020-7-16 10:26 編輯
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