二代TMAX更換電盤

LSI狼 發表於 2020-2-17 10:52
1.最初是在騎乘中發現車上電壓表顯示的電池電壓異常(輸出先飆高，然後降低)
2.原本以為是整流器及接頭的 ...

有沒有電壓表真的有差，之前我的沒有
一直長期電壓低落很不穩，換幾間車行後才找到問題

謝謝分享
可是貴貴的tmax
怎會??

超專業的，不只是換新品而已，連帶不良品都還花心思確認原因 (通常都是看到黑黑的就說這邊燒掉了，結案 XD)

感謝狼大分享 ~ ~ ~     

逆回十六夜 發表於 2020-2-18 10:54
有沒有電壓表真的有差，之前我的沒有
一直長期電壓低落很不穩，換幾間車行後才找到問題 ...

對，尤其是目前電子組件越來越多，騎乘中確實掌握電壓狀況是十分重要的

blackfly 發表於 2020-2-17 11:36
感謝分享，在此能跟狼大詢問，關於對線圈做供電測試的方法嗎，敝人目前是沒使用過這種方式做判讀，感謝 ...

因為線圈阻抗都很低，用一般電表歐姆檔不容易量出差異，手上剛好有可調電源供應器，透過控制可調電源供應器的電壓及電流，線圈之間阻抗差異就可以從電壓/電流值反映出來，也可透過紅外線熱像儀看出線圈流過電流時的發熱狀況

DIY的功力....真強~~~~~~~我車子都給車行搞~~~

LSI狼 發表於 2020-2-18 16:38
因為線圈阻抗都很低，用一般電表歐姆檔不容易量出差異，手上剛好有可調電源供應器，透過控制可調電源供應 ...

感謝狼大分享，看來一些設備對於查修方面是有幫助的。

敝人再研究看看，再次感謝

這就是傳說中的高手在民間嗎?

熱像儀用來找電系問題滿好用的
有問題的線路容易因為短路而發熱
拿來找漏水也滿好用的
漏水處會溫度較低而出現藍色痕跡