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二代TMAX更換電盤

71#
LSI狼 2020-2-17 10:53 只看這個作者
jp4141432 發表於 2020-2-17 08:06
看引擎內部卡一層油漬

其實在五年前更換離合器總成時內部就這鳥樣(還更嚴重),買二手車的風險(攤爪)

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感謝分享維修經驗  發表於 2020-2-20 09:19
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  發表於 2020-2-17 11:37
72#
LSI狼 2020-2-17 10:57 只看這個作者
g4g 發表於 2020-2-15 21:39
謝謝分享

所以 電盤  使用久也有可能會老化

老化應是還好,主要是直接故障機會較大,不過您的電壓如果是從電池端量的,那也很危險,如果是從鎖頭量的,那就還好(因為鎖頭電壓值容易受到負載狀況及零組件老化影響),但最好也確認一下電池兩端電壓
73#
LSI狼 2020-2-17 11:00 只看這個作者
MichaelTn 發表於 2020-2-16 11:42
應該真的是電盤有問題吧

我之前遇過類似狀況

對,二代TMAX也好左側發電機輸出接頭以及右側整流器接頭氧化及燒損問題,所以這些在拆電盤前的測試時都要列入檢查項目

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  發表於 2020-2-17 11:38
LSI狼 發表於 2020-2-14 19:56
供電測試時,對鐵芯的三條線電流量都不同,這張圖是接在電流最高的線上所拍攝 ...

感謝分享,在此能跟狼大詢問,關於對線圈做供電測試的方法嗎,敝人目前是沒使用過這種方式做判讀,感謝

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  發表於 2020-2-18 16:40
因為線圈阻抗都很低,用一般電表歐姆檔不容易量出差異,手上剛好有可調電源供應器,透過控制可調電源供應器的電壓及電流,線圈之間阻抗差異就可以從電壓/電流值反映出來,也可透過紅外線熱像儀看出線圈流過電流時的  詳情 回覆 發表於 2020-2-18 16:38
潛水多年,終於有空換氣了
75#
ToNyy 2020-2-17 16:01 只看這個作者
感謝分享 ~ 會DIY的人  我都很佩服 ~ 二代TMAX更換電盤8618

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在下也很佩服另外一位一起動手的朋友  發表於 2020-2-18 16:34
專業!!!











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  發表於 2020-2-18 16:35
看到狼大只能推了,這種技術令人佩服

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在下也很佩服另外一位一起動手的朋友  發表於 2020-2-18 16:35
謝謝狼大,好完整的分享

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  發表於 2020-2-18 16:35
謝謝分享~~~~

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  發表於 2020-2-18 16:35
感謝樓主分享實用的DIY過程....二代TMAX更換電盤1056

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  發表於 2020-2-18 16:36