二代TMAX更換電盤

之前電壓表都是約14這邊，今年都會掉到13左右，我大燈、方向燈、煞車燈、小燈都是LED了，不曉得是不是也壞了，但車行發車後量電瓶都說電壓夠阿.....

謝謝您的分享~~

THANKS A LOT

真的高手在民間，熱像儀都有了

LSI狼 發表於 2020-2-15 15:27
品牌沒有特別選，都是車行有什麼就換什麼，不過固定的是15W50，MA認證

看引擎內部卡一層油漬

更換是小事,後面的異常分析真是太專業了~感謝分享

看到紅外線熱感應圖那一張真的驚訝到
太專業了，不過真的電盤故障電壓低影響車很大(過來人
大大怎麼一開始就發現是電盤問題呢?

長知識了



感謝分享

雷探長 發表於 2020-2-16 23:16
之前電壓表都是約14這邊，今年都會掉到13左右，我大燈、方向燈、煞車燈、小燈都是LED了，不曉得是不是也壞 ...

二代TMAX維修手冊提到，在引擎轉速5000時電池端電壓要14V以上，若無法達到，則需要檢查充電系統，所以可以依照您車子的規格說明下去檢查
另外鎖頭電壓會比電池電壓略低(依照車上負載及零組件老化程度而異)，所以測試時請以電池端量到的電壓為準

逆回十六夜 發表於 2020-2-17 09:02
看到紅外線熱感應圖那一張真的驚訝到
太專業了，不過真的電盤故障電壓低影響車很大(過來人
大大怎麼一開始 ...

1.最初是在騎乘中發現車上電壓表顯示的電池電壓異常(輸出先飆高，然後降低)
2.原本以為是整流器及接頭的異常，更換接頭後電壓略高，但仍偏低，且無法達到規格要求的5000轉下電池端電壓須達14V以上
3.交叉測試整流器亦無影響輸出電壓太多
4.最後檢測電盤線圈阻抗，發現電盤線圈對車台(負極搭鐵)有出現阻抗異常