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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 電動車輛研究室 › [2019米蘭車展] 前所未見的打檔電動街跑車！ KYMCO REVO ...
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[2019米蘭車展] 前所未見的打檔電動街跑車！ KYMCO REVONEX 登場

11#
佑佑20 2019-11-6 08:16 只看這個作者
Rongbin 發表於 2019-11-6 06:26
我比較好奇，電動擋車還需要離合器嗎?設離合器是不是多此一舉，畢竟電動車又沒怠速。
電門開關只要回到零就 ...

我想電動車設置離合器有個最主要的目的是彈射起步功能吧
預先讓馬達達到一個轉速，不一定是高轉速，要以離合器片摩擦力決定
然後放開離合器會達到一個可怕的加速

一般時候離合器片都不鬆開
只有要彈射起步的時候才會做鬆開
不然根本浪費電能和動能

給個讚

Rongbin
那什麼時候會用到彈射起步功能 若非必須，是不是根本就不需要 若要低速扭力 電動馬達在起步低速時扭力本來就很大 說不定就有這效果 我看他的配置，肯定應該也是把引擎換成馬達趨動而已 一樣保留離合器 但我只是思考  詳情 回覆 發表於 2019-11-6 12:01
Rongbin
那什麼時候會用到彈射起步功能 若非必須，是不是根本就不需要 若要低速扭力 電動馬達在起步低速時扭力本來就很大 說不定就有這效果 我看他的配置，肯定應該也是把引擎換成馬達趨動而已 一樣保留離合器 但我只是思考  詳情 回覆 發表於 2019-11-6 12:00
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12#
evo2001 2019-11-6 08:19 只看這個作者
SuperNEX剛發表時一堆人當笑話，這次直接騎出來打臉
不敢說光陽多強，至少他們做出來了
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13#
tungni 2019-11-6 08:23 只看這個作者
有進步，能繞兩圈，不再是好看的模型車，未來如何？我們繼續看下去...
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14#
悠遊客 2019-11-6 08:26 只看這個作者
終於能動了....雖然只繞個展位圈數 本文最後由 悠遊客 於 2019-11-6 13:02 編輯

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15#
雷战西门 2019-11-6 08:28 只看這個作者
多谢分享~感觉电动车的电池现在是个瓶颈！
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16#
JAZZ.JR 2019-11-6 08:43 只看這個作者
感謝分享~~~[2019米蘭車展] 前所未見的打檔電動街跑車！ KYMCO REVONEX 登場5165
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17#
wildkidjerry 2019-11-6 08:59 只看這個作者
有意思
2021年是吧?
等等看囉
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18#
D.C. 2019-11-6 09:17 只看這個作者
感謝分享! 畢竟一個全新系統的產品還有等時間驗證...期待後續 .
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19#
stone77 2019-11-6 09:17 只看這個作者
感謝編輯的分享.....
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20#
57803167 2019-11-6 09:28 只看這個作者
防後輪浮舉功能 是甚麼功能?
一般不是都要防前輪浮舉嗎?
ABS沒辦法防後輪浮舉嗎?
還是他有甚麼特異功能

我想他要換檔
應該就是想利用小馬達來搭配不同齒輪做到高速馬力與低速扭力的功用
就像腳踏車一樣
我覺得這樣應該比較省電

給個讚

Rongbin
檔車重心偏前面，後輪負載低，容易在急煞車時後輪翹起，所以ABS設定時一般會同時考量，只要犧牲點G值，就能避免後輪浮舉。  詳情 回覆 發表於 2019-11-6 12:04
pearpark
猜測可能是怕前煞太用力重心往前後輪浮起來吧，這點不難辦到，就是常在玩的翹後輪，可能是指這點吧  詳情 回覆 發表於 2019-11-6 09:41
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