褪去偽裝的 TIGRA 200 真面目!!

嗨嗨，大家好，我是阿筌，最近天氣不穩定，連日大雨，沒事就在家裡看我講八卦吧。

而究竟是什麼八卦呢？那當然是最近最熱門的話題，PGO的「TIGRA 200」地瓜王囉～
https://forum.jorsindo.com/thread-2542429-1-1.html




最近在某些群組內看到沒有偽裝的版本，讓我稍微整理一下後一一跟大家分享。

脫下偽裝貼紙，TIGRA 200 看起來跟我的初代 SMAX 真的有９４．７８％相似度，但看久了其實也挺像二代勁戰的，不知道大家覺得怎麼樣呢？




排氣管外蓋造型較為上揚與銳利。引擎上的「DOHC」字樣可以確認為雙凸輪版本。而電瓶位置挺有趣的，居然是在胸蓋的位置，可能是為了可以方便拆裝。後懸吊為避震器搭配多連桿系統，而後避震器看起來還滿有質感的，似乎可以期待一下。



內土除則跟 FORCE 相似，採用較短小的內土除，搭配土除式大牌架，看起來挺不錯的，希望擋水效果就跟造型一樣棒。



而輪框左邊內側則配有輪速感應器，可以推測應該是有ABS防鎖死煞車系統無誤，但那空濾總成真的有夠大的...


在發表前如果有更多細節的話，會在發文跟大家分享的。

我是阿筌，感謝大家收看本文章，我們下次見啦，掰！

頭香? 我要求不多 可不可以把 FORCE外殼 穿上這台就好
然後 這台車外殼去 取代現行的SMAX

配備可能還算不錯
可是外型的話，我不太能接受
先不說像不像S-MAX的問題
整個太胖且圓潤
少了點設計質感
會買S-MAX或FORCE的還是可能佔多數
第一印象很重要

感謝分享，如果剛好旁邊有停一台三葉的同樣顏色， 會不會用鑰匙喇很久都打不開

好期待它18.36PS馬力帶來的猛暴加速!

五年前的外型設計,PGO的車體質都不錯,就是差在外觀,要內外兼具是很難捏?還有超長空濾是當排氣管在設計?要左右對稱對齊就對了??

感謝阿荃，期待TIGRA 200有優異的新效能的表現。

呃…要開胸蓋還是要開座墊退螺絲才能拆胸蓋

電瓶放胸蓋內只是想增加置物空間吧！

怎麼看都是衝著smax 來的尤其是那碩大的空濾...

這外型可以接受，但是還是要改，先把三隻音叉裝上去，在裝上Xams,幾個字，先這樣吧～

又可以寄生啦!!!阿筌真是小老婆八卦版版主XDDDDD

電瓶放胸蓋+側置多連桿後避震

看這後避震的設置位置，應該是不會吃到置物空間??

可是大家(包括我本人)最關心的馬力...........

揪竟!!! 輪上是多少呢??