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褪去偽裝的 TIGRA 200 真面目!!

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cdh180 2019-6-12 19:24 只看這個作者
側中置多連桿嗎?
看來似乎是想要阿虎的動力跟操控同時提升...稍微接近G妹的操控但不失虎的動力
只是側中置多連桿也是個國產唯一
空濾...我以為是雙出的排氣管....
男人四十, 只能五四三的...
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e27000 2019-6-12 20:34 發文來自手機 只看這個作者
這車頭感覺比較像Honda 的PXC放大版
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best594 2019-6-12 20:38 發文來自手機 只看這個作者
Ak550,也是側中置多連桿

給個讚

AK550並不是多連桿的設計喔...  詳情 回覆 發表於 2019-6-12 23:35
天下文章一大抄
把G-max拿來復刻都還贏這種外型....
應該又是想走原TIGRA的老路
靠配備贏人取勝
但現在水冷ABS都已經是基本盤了
剩下的好像只有排量比人大而已
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安可 2019-6-12 21:21 只看這個作者
差不了那幾天~
等正式發表不就知道了
不如還是等深度報導比較實在
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
就圖片看來. 至少我覺得比前幾代好看許多了..

前幾代的車頭..像是被撞到凹進去一樣..

醜死了.
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
魅力值肯定選角色的時候忘了點了!
那個頭...胖虎無誤。
(看來感覺要加個長風鏡會比較好看一點褪去偽裝的 TIGRA 200 真面目!!2761)
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XMINX 2019-6-12 22:04 只看這個作者
脫下偽裝貼紙,多了大燈上面那個洞,不知道會裝啥