[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看

一個月多月前, 網友從能源局的網站發現了SYM的新車 "活力 125"。

根據能源局的資料, 我們發現這台車採用了新的低阻抗引擎配置, 以及輕量化車身, 定速油耗表現為每公升66.76公里, 平均油耗也有每公升54.3公里的水準, 可說相當驚人。

延伸閱讀:
https://forum.jorsindo.com/thread-2537790-1-1.html





今天有網友傳來 活力 125 的實車照片




坐墊長度, 看起來不賴




腳踏空間, 看起來可以塞一箱啤酒




儀表



前置物空間, 可以放進手搖杯




引擎部分, 據說採用與FNX 125相同的低阻抗滾子搖臂汽缸頭, 可有效減少摩擦損失, 並讓油耗表現更佳官方數據9.7匹的馬力, 聽起來蠻吸引人的.....





由我們看來, SYM這台 活力125 的直接對手應該是光陽的新名流125
簡單整理一下兩台車的規格比較

車種	SYM 活力 125	光陽 新名流 125
排氣量	124.6cc	124.6cc
長x寬x高 (mm)	1810 x 682 x 1080	1810 x 700 x 1090
噴射系統	日本京濱	光陽
馬力	9.7 匹 / 7500轉	8.8 匹 / 7000轉
油耗表現	每公升 54.3 公里	每公升 53.8 公里
座高	750 mm	755 mm
坐墊長度	650 mm	650 mm
置腳空間	256 mm	250 mm

當然, 最重要的還是價格問題, 就看SYM最後要賣多少錢了。
剩下的, 請期待小老婆汽機車資訊網的深度測試報導..............

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活力 125 ( Vivo 125 ) 深度測試報導

https://forum.jorsindo.com/thread-2539526-1-1.html

這應該跟GP改為名流一樣
迪爵變成活力嗎??

這規格跟名流幾乎完全一樣耶 些微的數字差異
不知道會不會比名流貴

看到噴射是京濱先推一個～省油、耐用度高、更換零件方便

這台基底就是Z1(不是Atilla)
是用來取代GT的，可以預見未來GT應該會停產

好漂亮的油耗喔！現在的車真是越做越省油、越做越環保

現在三陽都很喜歡出這種省油怪物就對了，定速油耗66.76公里是什麼概念啊

看到新科技就點進來了，大魔王標題黨阿～

除了油耗漂亮的可怕之外
減少引擎的摩擦損失，是指耐用度吧！！
搭配京濱系統，看起來三陽又試圖打造一台可以騎個20年的車

這也太誇張了，到有嚇到

居然油耗可以到這個程度

新迪爵應該和活力不同，感覺新迪爵也是賣得很好，而且才剛剛上市不久。

新迪爵應該還可以賣個5年!