[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看

哦～ 從儀表板看來是台通勤買菜車設定，對於消費者而言，又多了一台通勤車選擇。

嗯，取消了獨立的坐墊開關，也沒有USB充電，坐墊長度稍大於Z1 ATTILA這應該就是要取代GT SUPER 2的吧？如果訂價也是稍高於GT SUPER 2，但低於新迪爵，那麼這一部賣菜車或通勤車，應該會有很搞頭，畢竟，馬力值還高於新名流呢！

這台的大小及外型，我ok，z1 attila 125太小，z1 125太貴 ... 如果現在非換車不可，可能我只能在z1 attila 125及新迪爵中做選擇(FNX125我是滿喜歡的，可是真的很貴啊)，但是，似乎又有可以考慮的對想，哈，是我太龜毛吧，但消費者不就是這樣嗎？

對了，不知道坐墊下的置物箱大小如何？如果可以有後輪雙避震的版本可以選擇，價格又跟Z1 attila 125差不多，那我很可以接受！不過，這款車似乎是不會有後輪雙避震版本的。

感謝大魔王的分享！

請問大魔王
可以做同系列的評比嗎
例如跟新迪爵的尺寸大小
性能規格 OOXX.......等

看起來是好車一台!  值得期待

各廠越來越多新車上市
多一點選擇
對消費者是不錯的福音

這種車才是貼近一般日常生活使用者的需求，不知道後車箱空間如何?

外型都好醜.............

很棒的一台車，讓人很期待，京濱噴射系統大推，儀表太醜了，想知道置物箱的大小？車重也還不清楚？希望車重輕一些。

外殼看起來不怎樣
沒想到那麼省油
實際使用不知道如何

感謝分享............