聞名世界的本田 (HONDA)機車為何在台灣踢到鐵板?

repsol6544 發表於 2019-2-18 21:40
但以本田的LADE 125來說原廠是建議6000km換機油耶!我們的國產車哪台敢這樣寫
...

LADE 125不是水冷車嗎?
你沒看DIO 110的建議換油里程就直接打對折了
國產車三千公里換油的分享案例不少喔

Domoto 發表於 2019-2-19 11:41
LADE 125不是水冷車嗎?
你沒看DIO 110的建議換油里程就直接打對折了
國產車三千公里換油的分享案例不少喔 ...

他指的是使用手冊吧
我推測應該是引擎品質不佳所致
為了避免被使用者發現
因為引擎品質差而亂吃機油
把交換週期縮短
這樣的現象就不明顯
難道氣冷的哈雷也是一千公里換一次？
這樣的怪物級重機都不用如此頻繁換油
小羊居然比它換得還勤快
這是油的問題還是引擎的問題？

daniel.ck 發表於 2019-2-20 10:14
他指的是使用手冊吧
我推測應該是引擎品質不佳所致
為了避免被使用者發現

跟你說喔 台灣的國產車在台灣,手冊寫一千換油
相同的車款外銷出去,手冊寫的換油里程會增加喔
坐個船應該不會增加引擎的耐用度吧

氣冷的哈雷不用一千公里換油,我覺得是機油量的問題
有一次只需換一罐油的哈雷嗎

Domoto 發表於 2019-2-20 20:53
跟你說喔 台灣的國產車在台灣,手冊寫一千換油
相同的車款外銷出去,手冊寫的換油里程會增加喔
坐個船應該 ...

台灣的國產車在台灣,手冊寫一千換油
相同的車款外銷出去,手冊寫的換油里程會增加喔
坐個船應該不會增加引擎的耐用度吧

你自己都已經突破"盲腸"了
怎麼會扯到機油交換量?!
坐個船，難到機油交換量變成 2L?

退一百步說，哈雷交換量如果是 5L 可以用 5 千公里
那 1L 能用 1 千公里？
一般的白牌車有哈雷那麼強？
可以把 1L 的機油直接玩掛?!
什麼時候白牌車有那麼強悍?!

怎沒人說台羊都是換殼再賣，改改外觀，引擎都是那顆萬年引擎？

daniel.ck 發表於 2019-2-22 22:09
你自己都已經突破"盲腸"了
怎麼會扯到機油交換量?!
坐個船，難到機油交換量變成 2L?

你有看過相同的國產車種, 國內與外銷的使用手用之中的差異嗎
沒有的話, 再說也沒意義
而且我覺得你舉哈雷為例根本莫名其妙
因為根本沒有一次只需1L機油量的氣冷哈雷
等研發出來再來討論它是否需要頻繁換油吧

Domoto 發表於 2019-2-23 14:02
你有看過相同的國產車種, 國內與外銷的使用手用之中的差異嗎
沒有的話, 再說也沒意義
而且我覺得你舉哈雷 ...

我都已經說了
引擎品質才是關鍵
搞不清的人是你吧
扯什麼機油交換量
自己打臉自己
同樣引擎有兩種交換里程
與交換量八竿子打不上

幫忙一下
你真的清楚機油是在幹什麼
就應該要知道同等級的機油
既然可以適用大馬力的怪物
怎麼會無法應付白牌玩具車
這與交換量完全無關

daniel.ck 發表於 2019-2-23 18:57
我都已經說了
引擎品質才是關鍵
搞不清的人是你吧

誰跟你說同樣引擎有兩種交換里程,交換量就不一樣?
你都知道同等級的機油可以適用大車也適用於小車
為什麼還認為國產小車需要頻繁換油?
到底是誰在鬼打牆

Domoto 發表於 2019-2-23 20:17
誰跟你說同樣引擎有兩種交換里程,交換量就不一樣?
你都知道同等級的機油可以適用大車也適用於小車
為什麼 ...

為什麼還認為國產小車需要頻繁換油?

我哪句話說白牌需要常換油？
我說引擎品質不佳
才會靠極短的機油交換里程
來隱藏吃機油的現象

有信心的車廠
使用手冊就不會寫1千公里
亞哈哈和 羴 都有2千公里交換里程的車種(國內)
SUZUKI 就更是不在話下，2千公里是基本中的基本

daniel.ck 發表於 2019-2-24 12:14
我哪句話說白牌需要常換油？
我說引擎品質不佳
才會靠極短的機油交換里程

一開始舉一個設計跟白牌小車天差地別的哈雷為例
說這種怪物級重機都不用像小車頻繁換油
現在白牌車需要頻繁換油又變成不是你說的....怎麼突然又對國產車這麼有信心了?

"有信心的車廠,使用手冊就不會寫1千公里"
真的嗎?YAMAHA與SUZUKI都能下載車主手冊,我不想打你臉
但是車主手冊這東西,國外版的比較有參考價值