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光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)

来源: 心得 ATB 2019-1-20 12:35 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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幾天前路過發現的,因為 壞的很特別,讓人感到驚奇

台灣廠商總是能讓人驚異,特此留下記錄

車種是 VJR 應該是 125
光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)8131

里程數約 15000KM、過保沒幾個月、車主應該是女生


然後它曲軸壞了,換了根原廠曲軸,大失血
老闆很好心竟然沒痛宰她,一定很正
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原廠曲軸 13000-LHJ8-900
不過竟然單換原廠曲軸,期待下一個 15000KM
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壞掉的 LHJ8 曲軸


光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)703
我有大概量了一下
曲軸右軸承(電盤) 外徑 52MM,廠牌型號 TPI 6205,YAMAHA 四行程EV4 125CC,二行程 BWS100都用這顆
光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)4949

上面完整型號 TPI CSB205EX4
CSB 是 TPI 長壽命軸承
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曲軸左軸承(傳動) 外徑 56MM,廠牌型號 不明,不過根據外徑來看
規格應該是和 TPI SC04A86 或 SKF BB1-0120B 一樣,就是和GY6左右曲軸軸承規格一樣
TPI 明明就有出這規格的軸承,為什麼不用他們的 ?! 因為(OO,OOOOOOOO)
如下圖 上面看不出廠牌
光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)5303



詳情可參考下面這篇:

國產 125、150 速客達,曲軸 SKF 軸承 (培林)

而壞掉的是 曲軸左軸承(傳動側),壞的方式很特別

拿顆 SKF 軸承圖解說(非該車實際圖片)

就是藍色箭頭 那個讓珠子跑的凹槽 有一個區域,變成不是光滑面斑駁不堪
光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)4861


而實際上的照片如下
光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)2240
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正常原廠車 曲軸壞掉,通常只有四種

1. 曲軸左右軸承壞掉,轉起來會卡卡,一格一格 ->通常用久了會這樣(至少 >50000KM)
2. 連桿大端,面被吃下去    ->原廠設計用料有問題,但不會承認(某兩牌都有出事過)
3. 曲軸銷,面被吃下去     ->原廠設計用料有問題,但不會承認(某牌也有出事過)
4. 曲軸本體軸心,被軸承吃下去 ->原廠設計用料有問題,但不會承認(通常要用很久才會,但某牌有出事過)

而這台車曲軸拆下來,軸承轉起來很順沒卡卡,但只要一上車有負載
就 鬥鬥鬥鬥鬥

有人可能會問,為什麼會壞?

從該顆軸承,看不出廠牌 就能從中了解其奧秘和心態,個人覺得不會是個案
一般人也弄不懂發生什麼事,車行老闆通常也是一句話: 引擎壞了要大修
好一點的會跟你講 曲軸壞了,但不會講壞在那邊,真正厲害的會講曲軸壞了
壞在那邊

反正你不懂,就拿錢給人殺,單換這個,通常 一萬有找

有要買這台車的,要稍微注意一下








本文最後由 ATB 於 2019-1-26 11:39 編輯

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屌~~~~~~~~~~~  發表於 2019-1-27 09:51
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  發表於 2019-1-26 10:10
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kyo2002tw + 5 屌~~~~~~~~~~~
陽光暑豆 + 5 最高只能給5分,抱歉。不然把50點都給您。.
minicar + 5 感謝分享

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2#
phos 2019-1-20 13:07 只看這個作者
原廠手冊建議的機油規格不是主流的10W40,而是油膜更薄的5W30也很耐人尋味

如果用料好,建議用5W30也許還有道理

如果...唉!以下恕刪,小弟惹不起會告消費者的大公司

本文最後由 phos 於 2019-1-26 23:12 編輯

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  發表於 2019-1-20 13:21
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3#
r2d2147 2019-1-20 13:31 只看這個作者
你發這文章不怕被查水表嗎  XD
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
4#
天威 2019-1-20 13:51 只看這個作者
不一定是 軸承用料差!!!!

廢油回收管 沒定期排!!! 機油滿滿的水分  潤滑不足也會 掛軸承 慢慢吃下去!!!

我碰到 一台 GP125 噴射車 每500公里 廢油回收管 滿滿的水!!!

車主沒500公里回來 排水!!! 機油漏下 都是油水混合!!!

最後沒辦法 拔塞子!!!! 解決!!!

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廢油才500公里就滿的引擎本身就不正常吧?不然就是機油有問題 FNX社團之前還有個案例是廢油管會噴機油,這個更誇張  詳情 回覆 發表於 2019-1-25 02:17
5#
dan0918 2019-1-20 14:30 發文來自手機 只看這個作者
在那家店保養的嗎?有正常保養嗎?如果有 那耐用度還真差
6#
呂仁德 2019-1-20 14:33 發文來自手機 只看這個作者
請問廢油回收管怎麼定期排?小弟gp125目前3000只有固定換機油齒輪油而已

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養成不定期檢視吹漏氣洩漏管的習慣,有明顯累積看到就拔開塞子洩一洩。 一般速克達的吹漏氣洩露管,位置大多在傳動箱靠曲軸那邊的左前側,有的車廠小車則是設計在右後側。 [attachimg]2412330[/attachimg] [attachimg  詳情 回覆 發表於 2019-1-24 21:10
7#
r60114 2019-1-20 14:47 發文來自手機 只看這個作者
曲軸有這麼不耐嗎?
那不是之前三羊的問題嗎,難道想學之前三羊進口的大陸軸承,人家是便宜車在用,想不到高檔的車也開始進口零件,想不到人家好的壞的都要學,新名流應該是不會有這個問題吧!
9#
g4g 2019-1-20 15:44 只看這個作者
小弟我想請問各位高高手

曲軸壞掉不是連同活塞汽缸都會帶損壞?
認識店家就說  引擎壞了要大修   

目前又單套58.5
還是有搭 搭 搭 聲音
若單換曲軸+工資  一萬有找?(是否要看店家)
個人覺得你要臆測,不管是某兩陽、還是某牌 原廠用料問題

最好有第3方SGS、德國萊茵材料測試,應力 數據報告佐證,才有公信力

而不是拿根壞掉放腳踏上換下來曲軸,自己臆測

因為連資深東培老師傅,都不敢幫別廠用意測背書的,更別說在網路上發表言論,這有法律責任

當然你本身(如果)是做引擎相關產業,又有專門證照,說話有一定公信力

不然你背景很厚,有律師團、第3公證單位背書, 網路發言可能較妥當

本文最後由 AURORA_pART1 於 2019-1-21 00:47 編輯

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的確,網路發言也是有責任的 我們只能靜觀其變,看後續如何~ 有時看圖說故事,語帶保留不帶風向,才能明哲保身 別說誰會請律師團會提告之類的,光是名譽受損或是造成消費者恐慌 因此事所造成的商業損失,都不是  詳情 回覆 發表於 2019-1-26 17:10
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  發表於 2019-1-25 13:26