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光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)

老闆很好心竟然沒痛宰她,一定很正

光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)5442光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)4968光陽 VJR125 15000KM 壞曲軸;壞引擎(+照片)5024
麥來
22#
phos 2019-1-25 02:01 只看這個作者
z123415299 發表於 2019-1-24 14:19
我接手保養 機油一律要加入福士止漏 力魔BN
BN可以增加整個引擎內部潤滑 當然包刮了軸承

這樣比不公平啦

有添加BN就像選手戴上拳套

沒添加BN就像選手赤手空拳

比賽還沒開打,有戴拳套的選手就已立於不敗之地了





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預防勝於維修 一瓶力魔氮化硼網拍不過400多 可以使用6次 等於可以換6次機油 保護性 耐震 噪音 加速 散熱 遠遠優於只用機油 要買配好的也行 力魔有出配好氮化硼的機油  詳情 回覆 發表於 2019-1-25 08:10
白色
23#
phos 2019-1-25 02:17 只看這個作者
天威 發表於 2019-1-20 13:51

我碰到 一台 GP125 噴射車 每500公里 廢油回收管 滿滿的水!!!

廢油才500公里就滿的引擎本身就不正常吧?不然就是機油有問題

FNX社團之前還有個案例是廢油管會狂噴機油,這個更誇張




本文最後由 phos 於 2019-1-25 02:24 編輯

白色
phos 發表於 2019-1-25 02:01
這樣比不公平啦

有添加BN就像選手戴上拳套

預防勝於維修

一瓶力魔氮化硼網拍不過400多

可以使用6次 等於可以換6次機油

保護性 耐震 噪音 加速 散熱 遠遠優於只用機油

要買配好的也行 力魔有出配好氮化硼的機油
15000km壞區軸是有點誇張啊!
26#
laiotw 2019-1-25 08:57 只看這個作者
很誇張....有正常時間保養嗎?還是.....遇到車王或組裝時就有問題呢?

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ATB
車行老闆的說法是: 車主有延長換機油的時間,比如說一般是 1000KM 換一次 車主可能 2000~3000KM 才換一次 不過換的機油等級應該不錯,引擎拆開內部仍很漂亮,沒有染色 個人想法是:  就算  詳情 回覆 發表於 2019-1-25 12:11
27#
HKJ 2019-1-25 09:47 只看這個作者
不需要感到驚訝
國產車用料越來越差已經是既定的事實
我一位朋友的初代勁戰,曲軸軸承掛了
我拆下來看,原車出廠軸承是日製NTN的
但是買來的原廠全新曲軸,配的TPI的軸承
另一位同事的二代新勁戰,也是曲軸軸承掛了
我拆下來看,原車出廠配的已經換成是TPI軸承了
用料一代不如一代.....價錢倒是節節高升啊
不過台葉用的至少是TPI的軸承
不是這種聽都沒有聽過的小廠牌的料

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是真的查不出這間公司的資料,一度懷疑是大陸軸承廠台灣設的公司  詳情 回覆 發表於 2019-1-25 10:40
HKJ 發表於 2019-1-25 09:47
不需要感到驚訝
國產車用料越來越差已經是既定的事實
我一位朋友的初代勁戰,曲軸軸承掛了

是真的查不出這間公司的資料,一度懷疑是大陸軸承廠台灣設的公司

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HKJ
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  發表於 2019-1-25 15:36
29#
ATB 2019-1-25 12:11 只看這個作者
laiotw 發表於 2019-1-25 08:57
很誇張....有正常時間保養嗎?還是.....遇到車王或組裝時就有問題呢?

車行老闆的說法是:

車主有延長換機油的時間,比如說一般是 1000KM 換一次
車主可能 2000~3000KM 才換一次
不過換的機油等級應該不錯,引擎拆開內部仍很漂亮,沒有染色

個人想法是: 
就算騎到機油都吃光了,也不該壞那個地方
會壞那個地方,是軸承品質有問題
我己經十年沒有排廢油回收管了
有空要來看一下