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PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統

光陽電動車產品邊緣化的感覺
雖然還是不喜歡gogoro外型..但是現實是殘酷的!!!
42#
ncaa 2018-10-18 09:12 只看這個作者
就等另外兩家表態了
43#
18路 2018-10-18 09:13 只看這個作者
充電/交換站是很實際的情況~
gogoro目前在北部密集度夠~
其他廠商才會願意加入吧XD
為何很多人都覺得電動車比較環保呢

從源頭去想 電動車吃電 台灣電力來源多以火力發電為主 製造出的汙染比普通機車排氣管廢氣還可怕,而且我國現在電力吃緊 大家反對各種發電方式 到時候的電只會越來越貴,價格在反映到消費者身上,大家荷包更吃不消,相對比起石油 以長久之計來說 石油取之較易 價格也相對親民一些. 本文最後由 andyliao870226 於 2018-10-18 10:50 編輯

給個讚

石油光是從工廠煉油, 就先燒掉一堆電了... 若說電是二次轉換能源, 那汽油是三次轉換無誤. PS: 其實最大的好處, 是大量減少市內的鼻前汙染源, 大家還年輕力壯, 沒感覺, 你觀察看看老人, 小孩, 和體弱的, 為什麼現在  詳情 回覆 發表於 2018-10-23 12:31
石油也是要提煉生產的,又不是挖出來就直接用....生產過程中不會產生廢氣及各種環境汙染??  發表於 2018-10-19 21:28
樂觀其成啊!⋯⋯
Beta vs VHS  PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統1017
這下Gogoro要壟斷市場了,希望半路殺出程咬金。PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統5961
48#
Ford-GT 2018-10-18 10:34 只看這個作者
打著環保減碳、空汙的名義,實在是不能認同

更何況他的PPT是跟貨車比? 機車跟貨車比???


台灣最大宗的發電來源還是火力發電,火力發電的空汙才是重點

而且還有大量廢棄電池要考慮的問題

電動機車根本不環保!!!!
本文最後由 Ford-GT 於 2018-10-18 10:36 編輯

只能說
錢在哪裡商人就在哪裡
當政策就是這樣時
商人也不得不轉向
呼呼哼哼~剛好GY牌都是個人拒絕往來的品牌名單,就算將來市佔率搞到最大,PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統2146
就像T牌4輪一樣,除了公務車免錢加減騎開以外,我還是不會買單。PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統2719
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