找回密碼
 註冊

PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統

許多人都不喜歡那GGR的外型
但是就銷售數字跟領牌數結果而言,正常的商人都不會因為這樣而改變
除非一夕之間、幾個月來都銷售慘淡,他們才有可能動腦思考這問題
自己一個人的時候
我都會在家裡聽聽音樂、畫畫或是練練書法寫毛筆字,織毛線衣、彈彈古箏、學學插花....
偶而還會去大馬路上扶老太太過馬路,有時候一天還兩次呢!
12#
pmys 2018-10-17 20:04 只看這個作者
這幾家以後都會是同一組馬達出來的東西,只是數據調整,變化不一樣的動力~~~~

車行拿的到料,動力料都可共用~~~~~

也說明了以後貴還是便宜全都是ggr說的算

電池瓶全由ggr控制,電壓電流全都限制~~~~~

要不就不用他們的車,一用就是綁死~~~~~要月租~~~~

真不喜歡,也沒差了~~~~到2035還有好多年到時也老了

我就小電車慢慢騎,加油車好好騎~~~

給個讚

2035年,還有17年,應該會有新產品出現吧。 我還是覺得油電車吃香。 再不然就是等氫電車。(日本不知道會不會搶頭香量產)  詳情 回覆 發表於 2018-10-24 04:00
13#
cqw80000 2018-10-17 20:10 只看這個作者
謝謝分享
市場版圖越來越大了
14#
life 2018-10-17 20:15 只看這個作者
就怕造成車價低的補助款一結束,
就知道誰還會買單而誰會吞不下去...
PGO和AEON加入Gogoro陣營, 郵局和DHL亦採用Gogoro系統329
也是靠補ˋ住才有今天的,不然現在可能也名不見經傳
16#
D-wade 2018-10-17 20:20 只看這個作者
挖...新一代把妹神車了
一堆XX,好像電動車只補助gogoro一樣,其他廠牌也可以申請補助啊,前題是做的出來嗎

給個讚

網路嘛, 總是喜歡酸大於讚  發表於 2018-10-23 12:19
18#
lpk88168 2018-10-17 21:09 只看這個作者
期待光陽的伙伴出現.不然太孤單了
以目前趨勢 吉人陽是絕對不會加入這個行列 因為他已經推出個人的電動車
(如果就此加入等於半途而廢 會被當笑柄)而且他也在國際發表會有講 所以 他不會加入的
在來 目前看來 台鈴 三陽加入的機率比較大 因為目前 台鈴未開發 三陽剛開始研發的趨勢 所以 合夥的機率也是有可能(個人覺得30%機率合夥)
Y牌跟PGO AEON 這些廠牌是為了節省開發 而且未開發情況下 跟GGR合作ˊ這樣可以達到最大效益 也可以節省一定成本 且 不會有白老鼠的問題 馬上上路 馬上有電池換等等機制 所以合作是不錯的

以後越來越多廠牌的電動車不能買了!
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!