找回密碼
 註冊

徵求神人公布神技 如何感覺機油衰退劣化的技巧

哇吵得真兇 我是覺得檔車比較有差  速克達就隨便換
我感覺的衰退感是一種~
加速悶悶的,有一種拉不上去的感覺...

曾經使用過一款機油,差不多2000多KM我就有這種感覺,就換掉了
雖然它是全合成...但2000多就覺得不好騎了
(全合成機油我本來打算3000KM才換,有的超過3000KM一樣好騎)

過一陣子我媽媽也跟我說
她的車子是不是也該換機油了
感覺騎起來澀澀的....
我跟我媽的機車當時都加同一款機油

我媽不懂車,只是家庭主婦
連她都能感受到不一樣的地方
93#
kase 2022-2-6 11:28 只看這個作者
denny0726 發表於 2022-1-13 00:25
我感覺的衰退感是一種~
加速悶悶的,有一種拉不上去的感覺...

好猛,連老媽都能感覺到是不是要換機油了,
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然
我蠻認同90樓的說法 其實實驗室應該不會有一個測試 那就是天氣

我們開車騎車總有冷熱乾濕交替循環 這也會影響到機油的耐用度

還有台灣換油大多都看里程數 但有一個東西也很重要 就是時間

雖然有的油廠或是車廠標榜換油的里程數都很長 但都會建議半年或是一年一換 本文最後由 超音速騎士 於 2022-2-7 16:38 編輯

Thank you for sharing...


添加劑越多的機油 800公里就打回基礎油  落差很大(好的基礎油 不抖不振)
有的機油添加劑超少 所以用到1000公里都沒衰退感覺(新機油就已經是基礎油)
97#
friendlydog2 2022-7-29 17:58 發文來自手機 只看這個作者
機油衰退的判定最準確的當然是去檢測TBN值看看酸化程度、再來低成本的檢測方法就是用定性試紙看看沈澱物以及機油在曲軸箱被廢氣稀釋變稀的情況。最後才是檢測震動 噪音 以及相同路段車子的加速性能。
一般要使用主觀的判斷方式除了車主的敏感度 其實也要看車種,個人的老爺EV4機油大概跑900-1200公里用手機的震動app檢測數值就會有差 加速也會變慢(同路段同距離綠燈亮原本可加速到70 會只剩下55-60 換完機油即回復)若是新速可達…老實說跑1500之後測沒很大差異。
所以個人覺得若是可送測最好 若沒辦法送測可以主觀感覺+輔助工具並行(手機app蠻好用的)其實可較好輔助判斷適當的保養週期,因為車每次跑條件不會一樣 適度調整比較妥當。
friendlydog2 發表於 2022-7-29 17:58
機油衰退的判定最準確的當然是去檢測TBN值看看酸化程度、再來低成本的檢測方法就是用定性試紙看看沈澱物以 ...

TBN對某些汽車機油來說確實很重要
所以有些傳統的長效汽車機油的TBN可以超過10以上甚至高達13(註1)
可是
機車機油的TBN普遍都不高
此外
曾有老外寫信給力魔
問力魔的全合成機車機油可否拿給汽車用
力魔回答說它們的機車機油都是非長效配方所以不建議
可見機車機油衰退的要素絕對不是只看酸值就夠

為何我要強調這一點?
因為很多人都喜歡給機車用汽車機油(包括我在內)
但汽車與機車二者造成機油衰退的機制顯然還是有所差異
不然油商要增加機車機油的TBN也只是舉手之勞
可見機車機油衰退的要素還有其它我們不知道的原因
所以就算增加機車機油的TBN也沒有意義
以上僅供參考

註1:新一代的長效汽車機油由於環保的要求,所以TBN沒有傳統的汽車機油那麼高,但這不是本文要討論的點