[官方新聞稿] YAMAHA 與 Gogoro 電動車輛商業合作

這下爽歪了，X羊一心只想當大哥，領了補助卻沒成績，現在差不多要包起來了

蠻好奇後續的情況，
放長雙眼，繼續看下去吧…

YAMAHA 與 Gogoro 電動車輛商業合作

感謝分享~就讓我們繼續看下去...

兩大結盟!是個不錯的商機!

koyowak 發表於 2018-9-12 11:03
這下萬年不改引擎終於有機會不再讓大家罵了!!!

就算後面馬達有問題

不，七代應該還是有汽油版，所以到時大家還是"老樣子"啦

只是新增電動版車型，弄個帥氣的外觀，然後再狠賺你一筆! XD

我們早就認定...這是趨勢
但既然車廠都這樣在做了 政府又何須加力打壓
讓原本就會式微 成為少數人保存留念的燃油車 扣上"汙染元兇"的帽子

要這樣做 強制執行時間點也應該是 在電動車真的成為大家可選擇並且各廠牌都做得有競爭力讓人可以選擇之下 才以法規來限制(至少也是五年十年之後)
而且那時候數量早就不會再是那種讓人感受到 燃油車會是汙染源 的狀況了

而不是 只有一兩家做(產品週期都還不算到)的狀態 就開始要求大家買單的蠻橫作法~

YEMANTO 發表於 2018-9-12 13:11
我們早就認定...這是趨勢
但既然車廠都這樣在做了 政府又何須加力打壓
讓原本就會式微 成為少數人保存留念 ...

其實這只是個假議題,若真要比較污染,燃油機車絕非第一,而且電車也是污染的幫兇,只要台電一直以火力發電為基載電力就別說電車沒污染,對那些只說環保不說污染的人嗤之以鼻!

台日雙貴結合，天下蒼生奈何。

電動車去掉電池之後
本來成本就不高

可以賣這樣的價格.....
心裡真的不知道裝什麼東西的